Le ministre a annoncé l'ouverture à la circulation du tronçon contournant la ville d' El-Asnam avant la fin du mois prochain. Les travaux de réalisation des ouvrages d'art et des chaussées de l'autoroute Est-Ouest avancent de pied ferme. C'est du moins, ce qu'a révélé la visite d'inspection effectuée, jeudi, par le ministre des Travaux publics, M.Amar Ghoul, à Bouira. Les paramètres relatifs à la sécurité, la technicité, l'environnement et l'aspect esthétique ont été classés première importance dans la réalisation de cette grandiose infrastructure. Au tunnel d'Aïn Chriki, première étape de la visite, le ministre s'est rendu compte, sur place, de l'état d'avancement de ce projet devant coûter plus de 226 milliards de centimes et dont la date de réception est fixée pour le mois de novembre prochain. Ghoul a beaucoup insisté sur le respect des critères sécuritaires et l'application des normes européennes en matière de signalisation numérique et d'aération. Il est à souligner, par ailleurs, que malgré la progression des travaux, il a été révélé que des problèmes, d'ordre géologique, liés à la composante très délicate du sol ont ralenti la cadence du travail de Cosider et de l'entreprise turque Stfa. Ces dernières ont eu recours au service d'un bureau d'études autrichien spécialisé en la matière. Au grand viaduc de oued Rekham, l'un des plus importants ouvrages d'art de l'autoroute avec ces 740m de long et 106m de haut, le ministre a donné des recommandations précises pour le reboisement des talus et le gabionnage de la vallée abritant ce site dont l'ancrage des fondations est de l'ordre de 60 m. Il a été convenu, également, d'associer les services forestiers dans la mise en oeuvre de cette démarche environnementale. La liaison des deux bouts de viaduc, quant à elle, interviendra avant la fin du mois prochain, à en croire les affirmations des responsables du groupe algéro-italien, Gmtp en charge de ce projet qui coûtera, près de 78 millions d'euros. Les mêmes instructions relatives à la sécurité par la pose de glissières spéciales et le respect des règles architecturales ont été données au niveau du viaduc 203 du tronçon Laâdjiba-Bouira. Abordant un groupe de jeunes travailleurs, le commis de l'Etat a réitéré son assurance aux six familles résidant au dessous du viaduc quant à leur relogement dans les plus brefs délais. Interpellé sur l'arrêt des travaux sur la route d' El-Asnam, Ghoul a rappelé que le goudronnage ne peut avoir lieu avant la fin des travaux de terrassement. Cela avant d'annoncer l'ouverture à la circulation du tronçon contournant la ville d' El-Asnam, souffrant d'un encombrement intense, avant la fin du mois prochain. Il a déclaré dans le même contexte que «l'Etat ne lésine pas sur les moyens, le tapis de l'autoroute sera conforme aux normes en vigueur dans les pays européens». Il y a lieu de rappeler que la réception de l'autoroute Est-Ouest qui devra changer complètement le paysage économique du pays, sera acquise à l'horizon 2009. Un mégaprojet qui a drainé les grandes compagnies chinoise, italiennes, japonaise, turque...et autres, attirées par les 805 milliards de dinars alloués à la réalisation de ce canal névralgique.
