Des livraisons partielles et totales sont attendues à partir de cette semaine. Intransigeant, exigeant et confiant Amar Ghoul est déterminé à parachever les travaux de tous les chantiers routiers de la capitale à la fin de 2007. «Je persiste et je signe que tous les projets devraient être réceptionnés à la fin de 2007», a annoncé jeudi le ministre des Travaux publics, au cours d'une visite d'inspection dans la capitale. Le ministre affirme, d'abord, que plusieurs projets devraient être livrés en totalité ou partiellement au cours des mois de septembre et d'octobre, à commencer par les travaux d'aménagement de l'accès à l'Institut de criminologie de Bouchaoui. Ainsi, le ministre a annoncé que «la route, (la trémie et le giratoire) sera ouverte à la circulation mardi prochain». Amar Ghoul ne veut rien entendre: il faut livrer la route avant le Ramadhan. «Il faut mettre le paquet. Travaillez H24 et 7j7», a-t-il déclaré au chef du projet. Sur le même ton, le ministre a menacé de sanctionner «tout responsable de projet qui ne respecte pas les délais et les normes». L'évitement d'Ouled Fayet, qui fait partie du projet de dédoublement de la RN 36, sur l'axe Aïn Benian-Tessala El Merdja, doit être livré avant la fin du mois de septembre, alors que «la totalité du projet devrait être réceptionnée à la fin 2007». Ce projet du dédoublement de la RN 36, qui a coûté deux milliards de dinars, devrait relier le littoral ouest de la capitale à la RN 1 au niveau de Tessala El Merdja. Lors de cette tournée, le ministre des Travaux publics a mis l'accent, notamment sur la nécessité de parachever les premières tranches des travaux d'aménagement des carrefours de Aïn Allah et de Bir Mourad Raïs. La livraison de la première partie du projet, reliant Beni Messous à El Achour, est prévue pour ce mois de septembre, a rassuré le ministre, tandis que l'ouverture à la circulation de l'autre trémie, qui assure la connexion entre Ben Aknoun et Dély Ibrahim, est attendue vers la fin de l'année en cours. Concernant le fameux projet du carrefour de la Concorde, le ministre a réaffirmé que la première trémie reliant Bir Mourad Raïs à Blida, sera terminée durant ce mois de septembre, alors que les travaux de ce projet doivent être achevés avant la fin 2007. Pour cet ouvrage, le ministre a insisté sur le fait qu'il revêt une grande importance pour le trafic sur l'axe Bir Mourad Raïs-Blida et sur la rocade sud d'Alger. Il a précisé qu'il serait «partiellement ouvert à la circulation en septembre en attendant sa livraison totale à la fin 2007». Le dernier point visité par le ministre est le dédoublement de la RN 24 au niveau de Bordj El Kiffan. Le tronçon Cinq-Maisons-Bordj El Kiffan sera réceptionné dans quelques semaines. Le premier responsable du secteur a annoncé que l'achèvement total de ces projets à la fin 2007 «va permettre d'entamer d'autres chantiers en vue de décongestionner le trafic routier dans les principales artères de la capitale». Par ailleurs, M.Ghoul a instruit les chefs de projet d'interdire aux citoyens toute construction aux abords de la route. Pis, toutes les constructions qui s'y trouvent seront démolies, et les propriétaires indemnisés. Le problème s'est posé au niveau du dédoublement de la RN 36. Amar Ghoul a insisté sur le fait de reloger les 16 familles qui habitent, depuis plus de 20 ans et illicitement des bidonvilles construits aux abords de la route. Le ministre a mis l'accent dans sa série de recommandations, sur la nécessité de prendre en charge le volet environnemental.
