Le ministre des Travaux publics promet de doter l'autoroute de stations-service et de péage. Le président de la République insiste sur le respect des délais de réalisation des ouvrages des travaux publics, y compris l'autoroute Est-Ouest. C'est ce que s'est entendu dire le ministre des Travaux publics, Amar Ghoul. Il était reçu en audition jeudi dernier. A cette première exigence, Bouteflika ajoute une deuxième qui est celle de la qualité des ouvrages. A laquelle s'additionne une troisième liée et la maîtrise des coûts. Le président souhaite même que l'expérience acquise par les cadres et les travailleurs du secteur puisse être valorisée pour conforter l'outil d'études et de réalisation national. Le chef de l'Etat estime qu'il est essentiel d'impliquer l'outil national d'études et de réalisation qu'il importe d'encourager pour lui permettre d'améliorer ses perfor-mances et élever le niveau de ses prestations pour s'aligner sur les standards internationaux. Le secteur des travaux publics doit également procéder à la réforme et à la modernisation de l'organisation des services de l'entretien routier pour prendre en charge l'évolution de ce patrimoine compte tenu des moyens colossaux qui sont consacrés à son entretien et à sa préservation, a ajouté le chef de l'Etat. Ghoul a grand besoin de ces directives. Son programme concerne de nombreux projets dont le développement des liaisons routières dans les régions des Hauts-Plateaux et du Sud d'un linéaire total de 2000 km et l'amélioration des dessertes et la décongestion des grandes villes à travers la réalisation de 195 km de routes de contournement pour 25 villes, 24 trémies et la construction de 4 grands ouvrages d'art à Constantine, Annaba, Oued Menar dans la wilaya de Mila, et Alger. Fait aussi partie du programme, le renforcement du dispositif d'entretien routier par la construction de 108 nouvelles maisons cantonnières et l'acquisition, au profit des 15 parcs régionaux, d'un matériel d'appoint dédié aux interventions lors des intempéries. Le programme autoroutier prévu pour la période 2010-2014, avec un linéaire global de 1486 km, comprend plusieurs projets assurant les liaisons avec l'autoroute Est-Ouest. Il est prévu l'édification des installations, équipements et aménagements annexes d'exploitation de l'autoroute Est-Ouest qui couvre les domaines du péage, la sécurité, la viabilité, les services, l'assistance aux usagers et l'entretien de l'infrastructure. Aucune échéance n'est fixée pour la livraison des aires de repos et des stations-service. L'aménagement des voies de raccordement du réseau routier vers l'autoroute Est-Ouest, à travers la création de nouvelles voies ou l'aménagement des voies existantes est prévu. 8 wilayas sont concernées par ce programme, d'un linéaire global de 183 km. Il est également prévu la réalisation de la 4e rocade autoroutière, d'une longueur de 350 km qui traversera 5 wilayas du Centre (Aïn Defla, Médéa, Bouira, M'sila et Bordj Bou Arréridj) et la réalisation de la liaison autoroutière reliant la ville de Béjaïa à l'autoroute Est-Ouest sur 100 km (Béjaïa, Bouira) ainsi que la réalisation de la pénétrante autoroutière reliant le port de Djen Djen et l'autoroute sur 100 km. Il y a aussi la réalisation de la liaison express Bou Ismaïl/Cherchell sur 65km, la réalisation de 7 liaisons autoroutières d'un linéaire global de 515 km qui relieront les ports d'Oran, Mostaganem, Ténès, Skikda et certains chefs-lieux de wilaya (Laghouat-Djelfa, Tizi Ouzou et Tipasa) à l'autoroute. Ghoul ne s'occupe pas que des routes. En matière d'infrastructures maritimes, le programme quinquennal 2010-2014 comprend 56 projets.
