Bergerat-Monnoyeur est une société présente en Algérie depuis 30 ans. Spécialisée dans les services et les biens d'équipement, elle est le représentant exclusif des marques comme Mercedes et Caterpillar. “Aujourd'hui, l'Algérie représente sur le continent africain le deuxième marché sur certains segments et le cinquième de manière générale. Bergerat-Monnoyeur Algérie a d'ailleurs multiplié par quatre ses investissements et c'est dans le cadre de son développement que nous venons aujourd'hui ouvrir notre nouveau site à Oran”. C'est en ces termes que s'exprimera, hier, à Oran, M. Christophe Richard, DG de Bergerat-Monnoyeur Algérie, le représentant exclusif des marques Caterpillar, Mercedes Benz PL, etc. lors de l'inauguration de la succursale implantée à proximité de l'aéroport d'Es-Sénia. Bergerat-Monnoyeur est une société présente en Algérie depuis 30 ans, spécialisée dans les services, les biens d'équipement, le représentant exclusif en Algérie pour les poids lourds, bus, engins de travaux publics, chariots-élévateurs, etc. Après les sites d'Alger au nombre de quatre, deux autres sont prévus prochainement, avec ceux de Hassi-Messaoud et de Sétif, l'ouverture de celui d'Oran aujourd'hui, début 2010 une nouvelle succursale ouvrira ses portes à Constantine, permettant à Bergerat-Monnoyeur de renforcer sa position dans notre pays et d'assurer à sa clientèle des prestations de “vente, service après-vente et pièces de rechange”. Le site est implanté sur une superficie d'un hectare dont 300 m2 de bureaux, des ateliers de 1 500 m2 l'un réservé à Caterpillar et l'autre à Mercedes Benz. Le DG expliquera que Bergerat-Monnoyeur est présente en fait au travers 5 activités dont Caterpillar pour les travaux publics, Eneria distributions et installations de groupes électrogènes, centrales d'énergie, SEM pour le matériel de travaux publics, mais fabriqué en Chine, Mercedes Benz pour la distribution de gros engins, de bus et de chariots-élévateurs. Lors de son point de presse, au terme de la cérémonie inaugurale qui s'est déroulée en présence des représentants de Mercedes, Caterpillar et des nombreux clients venus de l'Ouest ainsi que des banquiers, M. Christophe Richard a estimé que le marché algérien, “quelque peu protégé depuis la crise économique, a progressé de 10%” ainsi que le chiffre d'affaires de Bergerat-Monnoyeur Algérie. “La récession en Europe a été très marquée, notamment les secteurs du bâtiment, des travaux publics qui sont les plus touchés. Nous avons eu des baisses de l'ordre de 50% de nos activités. En Algérie, heureusement que nous avons le plan quinquennal avec de nombreux chantiers importants comme l'autoroute des Hauts-Plateaux, le réseau de chemin de fer, etc.” Un marché algérien qui se porte bien, dira encore l'intervenant. Mais cet optimisme pour l'évolution du marché algérien des engins de travaux publics en général est quelque peu tempéré par les récentes décisions liées à la loi de finances complémentaire et surtout la dernière décision prise par le ministre des Transports d'interdire le débarquement de toutes les marchandises non conteneurisées. “Bien que nous n'ayons pas encore tous les détails pour ce qui est des engins et poids lourds importés, nous allons nous adapter, nous ne savons pas encore si nous pourrons les réceptionner dans d'autres ports, nos parcs sous-douane se trouvent à Alger, nous verrons comment faire pour acheminer les engins à la zone sous-douane d' Alger”. Un surcoût inévitable qui sera peut-être répercuté sur les prix aux clients. Toujours par rapport au marché algérien, l'orateur notera encore une certaine faiblesse dans l'accompagnement des banques et des sociétés de leasing avantageuses pour leurs clients. “Il faut dire que peut-être les banques et les sociétés de leasing ne connaissent pas encore très bien le marché des travaux publics”. Durant l'inauguration, les invités ont découvert de nombreux engins et poids lourds exposés sur le nouveau site d'Oran.
