Les élus de Marseille et de la région de la région Provence-Alpes-Côte d'Azur semblent comprendre les motivations du gouvernement algérien, qui à travers la loi de finances complémentaire de 2009, avait décidé de réguler le commerce extérieur. Les inquiétudes soulevées par certains opérateurs français, notamment le port de Marseille, ne sont finalement qu'un nuage d'été. Michel Vauzelle, président de la région Provence-Alpes-Côte d'Azur, Noël Guérini, président du Conseil général des Bouches-du-Rhône, Roland Blum, 1er adjoint du maire de Marseille, Eugène Caselli, président de la Communauté urbaine Marseille Provence Métropole et Jacques Pfister, président de la Chambre de commerce et d'industrie Marseille-Provence ont qualifié, hier, lors d'une conférence organisée à la résidence de l'ambassade de France à Alger, les entretiens qu'ils ont eus avec le Premier ministre Ahmed Ouyahia “de très positifs”. “Nous avons dit au Premier ministre que nous venons avec le plus grand respect des choix faits en toute souveraineté par le peuple algérien, ses représentants et son gouvernement”, a indiqué M. Michel Vauzelle, président de la région Provence-Alpes-Côte d'Azur. “Les échanges ont été fructueux”, a-t-il ajouté. La délégation a évoqué avec le Premier ministre des pistes de coopération. Jacques Pfister, président de la Chambre de commerce et d'industrie Marseille-Provence a parlé du projet de création de la maison de Marseille en Algérie qui pourrait être le lien entre les Pme de la région Provence-Alpes-Côte d'Azur et les Pme algériennes. Le président de la Chambre de commerce et d'industrie Marseille-Provence évoque aussi le développement d'un dialogue dans le cadre d'un groupe de travail entre le port de Marseille et celui d'Alger. M. Jacques Pfister a indiqué que les Pme marseillaises se sont adaptées aux mesures de la loi de finances complémentaire, “parce qu'elles ont une grande confiance du développement économique de l'Algérie”. Le port de Marseille-Fos, qu'on disait menacé, reprend son rythme normal. L'Algérie est le troisième client de Marseille-Fos, en termes de tonnage et représente 10% du volume de son activité.
