Industrie pharmaceutique : Kouidri examine avec l'ambassadeur du Zimbabwe les perspectives de renforcement de la coopération bilatérale    Energie et mines : Arkab reçoit des députés de l'APN représentant la wilaya de Boumerdès    Attaf reçoit son homologue sud-africain    Jeux scolaires Africains (JSA-2025)/5e journée : cinq médailles d'or pour la boxe féminine algérienne    L'Etat accorde une "grande attention" au développement du tourisme, notamment le tourisme intérieur    Biskra commémore le 59 anniversaire des "massacres du dimanche noir"    Initiative Art 2 : 16 porteurs de projets innovants dans le domaine des industries culturelles et créatives retenus    Djamaâ El-Djazair: ouverture de la passerelle Est du côté nord sur le front de mer à partir de vendredi    L'Algérie décroche un siège dans le premier bureau exécutif de l'Organisation des jeunes du MNA    Le président de la République reçoit l'ambassadeur de la République libanaise en Algérie    Le Secrétaire général du ministère de la Défense nationale reçoit l'ambassadrice du Canada    Attaf reçoit le ministre nigérian des Affaires étrangères    Oran: ensemencement de 20.000 alevins de Tilapia rouge    Startups: Ouadah salue le lancement du premier fonds d'investissements privé dédié au financement des projets    Jeux africains scolaires: L'Algérie conserve sa seconde place au tableau des médailles après la 4e journée    Jeux scolaires africains/Natation: une nouvelle belle moisson de médailles pour l'Algérie lors de la 3e journée    Persistance de la vague de chaleur et des orages sur des wilayas du Sud    Agressions sionistes contre Ghaza : plus de 232 journalistes tombés en martyrs depuis octobre 2023    Les six raisons du faible impact de la revalorisation de l'allocation devises en Algérie de 750 euros sur le cours du dinar sur le marché parallèle    L'Algérie plaide pour une action urgente en faveur de Ghaza    Les citoyens sensibilisés à la gestion énergétique    Victoire de l'Algérie devant le Koweït 86-74    Pierre-Emerick Aubameyang, le retour à l'OM    1,1 million inscrits ont consulté les résultats de leurs dossiers    Le sarcophage maudit    Du haut du ciel, cette brillance des étoiles nous éclaire    Insuffler une nouvelle dynamique à la coopération bilatérale    Ne pas transformer la Syrie en un théâtre d'affrontements !    Le héros national, le Brigadier de Police Mellouk Faouzi s'en est allé    Ghrieb et Mouloudji à Tlemcen pour mettre en valeur les synergies entre secteurs    CHAN-2025 Parole des Algériens : faire mieux que 2023    Le président de la République honore les champions du BAC et du BEM 2025    De nouveaux tracas    L'artisan de la scène culturelle    Hidaoui souligne l'importance d'encourager les jeunes dans le domaine des médias numériques    Mohamed Meziane installe le nouveau secrétaire général du ministère    La Fifa organise un séminaire à Alger    Khaled Ouennouf intègre le bureau exécutif    L'Algérie et la Somalie demandent la tenue d'une réunion d'urgence du Conseil de sécurité    30 martyrs dans une série de frappes à Shuja'iyya    Lancement imminent d'une plate-forme antifraude    Les grandes ambitions de Sonelgaz    La force et la détermination de l'armée    Tebboune présente ses condoléances    Lutte acharnée contre les narcotrafiquants    La Coquette se refait une beauté    Cheikh Aheddad ou l'insurrection jusqu'à la mort    Un historique qui avait l'Algérie au cœur    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Ce qui s'est vraiment passé
Crash de l'avion militaire à Boufarik
Publié dans Liberté le 12 - 08 - 2003

Dans le rapport remis au général Benslimane, l'hypothèse de la panne technique, longtemps privilégiée, a été écartée.
La commission d'enquête sur l'accident de l'avion militaire qui s'est écrasé au quartier Fettal, commune de Béni Mered, dans la wilaya de Blida, le 30 juin 2003, a remis son rapport, mercredi dernier, au général major Benslimane, commandant des forces aériennes.
Selon le rapport de cette commission présidée par le général Gouba Saïd, chef d'état-major des forces aériennes, l'erreur de pilotage est à l'origine du crash de l'Hercule C130.
Cette conclusion évacue de fait la piste de la panne technique qui a été longtemps privilégiée par les officiers de l'aviation militaire.
En effet, le colonel Hamadi, commandant de la base aérienne de Boufarik, avait déclaré juste après cet accident : “L'expérience et le professionnalisme de l'équipage font que l'erreur de pilotage est à écarter.”
Selon lui, l'équipage était composé de l'un des meilleurs instructeurs et pilotes de l'armée algérienne, le lieutenant-colonel Abdessamed Hamdane, qui cumule 10 000 heures de vol.
Alors que ses seconds, en l'occurrence le commandant Ghomri Sid'Ali et l'adjudant Chetoui Redha, avaient chacun 5 000 heure de vol.
Le lieutenant Belkadi Tarek, élève pilote, avait quant à lui 500 heures de vol.
Pour ce qui est des circonstances de l'accident, notre source précise qu'un des moteurs de l'appareil était à l'arrêt au moment du décollage et que le pilote avait du mal à maîtriser l'avion.
Le déchiffrage des deux boîtes noires (enregistreuses de vol et de voix) a permis aux enquêteurs de connaître le changement total de la trajectoire de l'appareil. Et aussi d'entendre le lieutenant-colonel Abdessamed demander à prendre les commandes sur un ton ferme.
Selon notre source, il semblerait que l'équipage n'a pas pu surmonter un obstacle qui a surgi en dernière minute.
Notre interlocuteur n'a pas voulu donner trop de détails en attendant les suites que va réserver le général major Benslimane au rapport de la commission d'enquête.
Reste à savoir maintenant si le rapport qui a fait toute la lumière sur cet accident va être révélé à l'opinion publique ou non.
Les familles des quinze victimes (civiles et militaires) ont le droit de connaître les véritables circonstances de l'accident.
Pour rappel, un avion de transport militaire de type Hercule Cobra 130 a décollé le 30 juin 2003 aux envions de 10h de la base militaire de Boufarik.
Il prend de l'attitude mais, quelques minutes plus tard, il commence à la perdre. L'appareil se dirige droit vers le quartier Fettal situé à la périphérie de Béni Mered et à 3 km de la ville de Blida avant de s'écraser et de prendre feu au milieu des habitations.
Le bilan de cette catastrophe est de 15 morts dont les quatre membres de l'équipage et 5 blessés.
Parmi les onze victimes civiles figurent 9 enfants âgés entre 3 et 15 ans, ainsi que deux femmes.
Les blessés ont tous rejoint leurs domiciles le jour de l'accident.
Il s'agissait beaucoup plus de choc psychologique que physique.
Dans sa chute, le terrible Hercule C130 a percuté pas moins de sept maisons.
Il était exactement 10h51 en ce lundi 30 juin 2003 quand l'avion militaire s'est écrasé sur le quartier Fettal, constitué de plusieurs villas dont la plupart en voie d'achèvement.
Les habitants du quartier n'ont rien compris, personne ne pouvait imaginer que cela pouvait leur arriver. La tragédie était trop grande, une panique indescriptible s'en est suivie. Une scène désolante qui reflétait l'ampleur des dégâts.
Les victimes étaient des enfants qui jouaient dehors au ballon.
La famille Kerrar en a perdu quatre : Raouf (5 ans), Ayoub (5 ans), Tarek (9 ans) et Nassim (10 ans). Les Kerrar sont les plus touchés par la tragédie.
Les autres enfants appartiennent aux familles Aïssa, Kharifa et Ramoul, les débris de l'appareil étaient éparpillés un peu partout sur un rayon de 1 kilomètre.
L'impact du crash était si violent qu'il a réduit plusieurs villas en décombres.
C'est une fois tombé que l'appareil a pris feu. Les habitants de la cité Fettal ont tenu à s'incliner à la mémoire du regretté lieutenant-colonel Abdessalem et de son équipage pour les efforts qu'ils ont déployés pour éviter que le crash fasse plus de dégâts.
En effet, selon des officiers de l'armée rencontrés sur les lieux du drame, le pilote instructeur est sorti du couloir aérien pour vider le kérosène avant de s'écraser sur le quartier.
Sans quoi, tout le quartier aurait été embrasé et le bilan aurait été plus lourd. Après le choc de ce tragique accident, c'est l'émotion à la cité Fettal.
M. A.
Les familles des victimes ont été indemnisées
Les familles des victimes du crash de l'Hercule C130, qui s'est écrasé sur le quartier Fettal de Beni-Mered, près de Blida, le 30 juin dernier, ont été toutes indemnisées par l'armée.
Les douze familles touchées par ce tragique accident ont reçu des décisions du ministère de la Défense nationale (MDN) à la fin du mois de juillet leur indiquant le virement de l'indemnité.
Les sinistrés, qui se déclarent satisfaits par la prise en charge, n'ont pas voulu nous renseigner sur le montant du dédommagement. Par ailleurs, les familles Ramoul, Amroune et Kerrar ont été relogées dans des logements à la nouvelle cité de Ouled Yaïch.
M. A.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.