La mise en exploitation commerciale du premier tronçon du tramway d'Alger, reliant Bordj El-Kiffan à Bab-Ezzouar (est d'Alger) sur 7,4 km, est prévue pour le 8 mai prochain, a annoncé hier le ministre des Transports, Amar Tou, lors d'une visite d'inspection au projet. M. Tou a annoncé, par ailleurs, que le lancement de “la marche à blanc” des rames du tramway sur ce premier tronçon, composé de 14 stations, se fera à compter du 16 avril courant. Pendant une durée de 20 jours, les 12 rames du tramway d'Alger circuleront, sans voyageurs, entre Bordj El-Kiffan et Bab-Ezzouar de 6 heures du matin jusqu'à 21 heures, et ce, en préparation au lancement commercial programmé pour le 8 mai. Au terme de cette visite d'inspection au cours de laquelle le dernier essai technique a été effectué, le ministre a remis les permis de conduire et des attestations de qualification (certificat de capacité à la conduite du tramway) à la première promotion de conducteurs comprenant 24 hommes et deux femmes. Les chauffeurs relèvent de l'Entreprise de transport urbain et semi-urbain (Etusa) qui s'est vu confier l'exploitation commerciale du tramway d'Alger en vertu d'un contrat signé la semaine dernière, a précisé M. Tou. Les essais techniques de la première partie de ce projet urbain avaient été entamés en décembre 2010. Dans sa totalité, le tramway d'Alger, qui assurera quotidiennement le transport de 185 000 voyageurs, desservira 38 stations au total sur une ligne de 23,2 km. Il reliera la banlieue-est d'Alger au centre-ville. Des extensions du projet sont prévues, notamment de la rue des Fusillés (Bir-Mourad-Raïs) dont l'avis d'appel a été lancé il y a près d'un mois. Sur les 17 projets de tramways lancés à travers le pays, 3 sont en cours de réalisation à savoir ceux d'Alger, Oran et Constantine, 6 en phase d'attribution des études de détails et 8 en cours d'étude de faisabilité. Les six wilayas, dont les études de détails sont en cours d'attribution au niveau de la commission nationale des marchés, sont Sétif, Ouargla, Annaba, Batna, Mostaganem et Sidi Bel-Abbès.
