La Fédération algérienne d'athlétisme (FAA) a adopté le calendrier du “Challenge national FAA de cross-country” de la saison sportive 2011/2012. Le coup d'envoi du “Challenge national FAA”, appellation donnée à cette série de cross, est prévu le samedi 3 décembre 2011 à Djelfa, pour s'achever le 3 mars 2012, avec l'organisation du championnat d'Algérie de cross, qui coïncide avec la 9e étape du circuit de la FAA. Pour la saison sportive 2011/2012, la Fédération algérienne d'athlétisme accordera toute l'attention nécessaire au cross-country. Il s'agit d'une spécialité à forte mobilisation, mais pas seulement, dans la mesure où le “Challenge national FAA” revêt une importance particulière pour les athlètes de fond et de demi-fond. Outre qu'il s'agit d'une compétition, le circuit s'inscrit dans la préparation des athlètes pour les échéances internationales, notamment les JO de Londres 2012. Les championnats du monde de cross alternent, rappelons-le, une année sur deux, donc les Mondiaux de cross font une pause en 2012. Ainsi, Djelfa sera la première étape du “Challenge national FAA de cross-country” 2011/2012, qui sera disputé en 9 étapes, dans autant de villes différentes et qui s'étaleront sur une période de trois mois. Le calendrier prévoit 5 étapes en décembre 2011 (Djelfa 3, Batna 10, Biskra 17, Béjaïa 24 et Bordj Bou-Arréridj 31 décembre), tandis que trois autres auront lieu en janvier 2012 (Chlef 9, Alger 14 et Tizi Ouzou 21). Une seule étape, Tlemcen, est prévue en février 2012. Enfin, la clôture du “Challenge national FAA”, le championnat d'Algérie de cross, est prévue le 3 mars 2012. Pour l'édition 2011/2012 du “Challenge national FAA de cross-country”, le décompte du nombre de participants sera établi en fonction des courses concernées par le “challenge” qui sont au nombre de 6 : cadets et cadettes, juniors filles et garçons et seniors dames et hommes. Les autres catégories (écoles, benjamins et minimes filles et garçons), étant des épreuves à participation locale, ne seront pas comptabilisées. Cette mesure a été prise par la FAA dans le but de disposer d'éléments justes et objectifs en termes de participation à chaque étape du “Challenge national” pour établir des critères d'appréciation à même de procéder à une classification.
