L'équipage de Liberté s'est distingué par une régularité arithmétique exemplaire. La dernière étape a été consacrée à un essai dynamique de la Hyundai I-30 devant une trentaine de participants. Délocalisé sur Oran, à cause de la situation qui prévalait chez nos voisins, le Rallye des médias algériens, dans sa troisième édition, a repris ses droits sur le sol tunisien où le premier numéro a eu lieu en 2010. Organisé par le magazine électronique dzauto.com, cet événement a eu le mérite de mettre en valeur les sports mécaniques de manière générale, auxquels les journalistes spécialisés dans l'automobile donnent une importance capitale, du fait de l'émergence d'une presse spécialisée dans ce secteur en pleine expansion en Algérie. Le coup d'envoi a été donné à l'hôtel Azur Plage de Sidi Fredj. Cette étape, à laquelle la revue de la DGSN (Majalat Echorta) a participé, a été exclusivement consacrée à la sensibilisation contre les accidents de la route qui font chaque année plus de 4 000 morts. Le périple de 800 km, jusqu'à l'hôtel I-Tropika de Tabarka, a vu la caravane de la presse nationale sillonner plusieurs villes et villages de l'Est et égayé quelque peu ces lieux de l'Algérie profonde. Sous l'œil vigilant du dispositif de la police et de la Gendarmerie nationale, ce 3e rallye a vu la participation d'une trentaine de médias et d'une vingtaine de concessionnaires, dont Hyundai Motor Algérie, qui a mis à la disposition des organisateurs quatre véhicules, à savoir une I-30, une Accent RB-5 portes, une Accent RB-4 portes et une I-10. Avec le partenariat de l'Office national du tourisme tunisien, bureau d'Alger (ONTT), que dirige Fawzi Basli, qui a, par ailleurs, veillé au grain au plan orientation, informations et commodités, cette édition sponsorisée par l'opérateur téléphonique Nedjma a également vu la participation active de Monroe. Les formalités finies au poste frontalier d'Oum Tboul, avec les douaniers et les policiers de la PAF algérienne, à qui toute la presse a rendu un vibrant hommage, la caravane arrive à Tabarka à 23h. Le responsable de dzauto.com, Nabil Meghiref, donne le la et l'ordre du départ de la première étape Tabarka-Sousse sur un tronçon de 247 km. Une concurrence dédiée au sport mécanique Point de répit, les journalistes prennent le départ tôt le matin à destination de l'hôtel RIU Impérial Marhaba sis au port El-Kantaoui. Durant tout le trajet, les Tunisiens ont suivi de près la caravane et les voitures siglées “Rallye des médias algériens”. Avec une régularité arithmétique exemplaire, l'équipage de Liberté arrive en bonne position, avec seulement 2 minutes de pénalité. Car, durant tout le périple, des commissaires de course, sous l'égide de Kheireddine Serir, un pilote de grand talent, et de M. Amara, précurseur des sports mécaniques, surveillaient les prétendants au titre symbolique. Il fallait bien tenir la route devant ces adeptes du volant, à l'instar de Belkacem Bellil (Le Soir d'Algérie), Nadir Kerri (El-Watan), Sofiane Bouayad (Al-Khabar), Mohamed Mendaci (El-Moudjahid) ou encore Salim Benalia et Madjid Ayad (l'Expression). Avec un pilotage précis et un sans faute remarquable, Hamid Abbès, chronomètre à la main, rattrapera, à chaque fois les mini-étapes qui constituaient ces routes et autoroutes de Tunisie. Il y avait beaucoup d'adrénaline, de concurrence et de pics d'accélération, par endroits dangereux. Mais bon, cela fait partie d'un rallye qui gagne en maturité, surtout que certains participants n'en étaient qu'à leur première édition. La seconde étape de 80 km, qui a eu lieu le même jour, a été marquée par quelques aléas, notamment liés à la visibilité du road-book et au balisage de l'itinéraire, et a constitué un virage décisif pour les journalistes qui sont allés jusqu'au bout. Au troisième jour, donc la dernière étape du rallye, de 75 km, les journalistes, certains épuisés, ont été plus prudents, surtout que la caravane devait passer par l'ancienne route de Msaken pour arriver à Kairouan. D'ailleurs, pilotes et copilotes ont quelque peu rectifié le tir et ont tenté d'éviter les erreurs liées à l'excès de vitesse ou encore au retard accusé dans les agglomérations et les villages de la zone de Sousse. Les finalistes connus, la caravane reprend le chemin vers Hammamet. Lors d'une soirée tenue à l'hôtel Nahrawess, les organisateurs ont annoncé les mieux classés, mais surtout les trois heureux titrés. Les responsables de l'ONTT et du ministère tunisien du Tourisme ont rencontré les représentants des médias algériens et ont assisté à cette étape finale du rallye, dont MM Basly, Chakib, Laâroussi et Bouslama. Point fort du rallye, le suivi, mais surtout la disponibilité de Yacine Bendjaballah, gérant de dzauto.com, qui, malgré tous les aléas a réussi à maîtriser une flotte de plus de 60 participants. Rendez-vous à la 4e édition ! FARID BELGACEM/HAMID ABBES
