Toyota Algérie a lancé le week-end dernier la nouvelle Toyota Auris, cinq semaines seulement après son lancement international par la firme japonaise. Le représentant de la marque nippone qui voudrait accélérer son intégration sur le segment des véhicules touristiques a ainsi dévoilé un produit de luxe, avec en sus une nouvelle plate-forme mécanique, un design des plus séduisants et de nouveaux codes stylistiques, plus raffinés, radicaux et dynamiques. S'inscrivant au segment Medium Hatchback, ce produit phare, par ailleurs lancé dans sa première version en 2007, est fabriqué chez Toyota Motor Manufacturing en Angleterre UK (TMUK). Offrant un excellent empattement, elle décline des mensurations plus sportives, avec une longueur de 4,275 m hors tout, elle s'allonge de 30 mm sur un empattement inchangé de 2,600 m. Les porte-à-faux avant et arrière augmentent de tout juste 15 mm et la surface frontale diminue de 4% par rapport à l'ancienne génération, alors que sa hauteur hors tout s'abaisse de 55 mm (l'habitacle de 45 mm et la hauteur d'assiette de 10 mm), ce qui en fait l'une des voitures les plus basses du segment. D'emblée, on mettra en exergue une face avant plus raffinée au design Under Priority, offrant ainsi deux calandres, soit une petite installée sur la partie supérieure entre les nouveaux phares et une moyenne placée sur la partie inférieure offrant un air beaucoup plus agressif et très sportif. Ses lignes fluides, en plus du logo imposant, et les optiques sont plus expressives et adoptent des feux de jour à LED et des antibrouillard chromés. La nouvelle Auris a connu une évolution extraordinaire. En revanche, on remarquera une face arrière totalement nouvelle, avec des épaules assorties sur le bouclier qui confirme la sportivité du modèle et un becquet de toit intégré. La surprise sera à l'intérieur : habitable, homogène et luxueux, avec une finition presque parfaite, en plus d'un toit panoramique, la nouvelle Auris embarque un écran tactile Toyota Touch de 6,1 pouces avec connectivité USB/IPod, une caméra de recul, le système Stop&Start, le détecteur de pluie, des sièges avant chauffants et réglables électroniquement avec 2 mémoires de réglages et des espaces généreux tant à l'avant qu'à l'arrière. L'objectif étant de rafler la mise chez les jeunes, le patron de Toyota Algérie, Noureddine Hassaim, estime que “la nouvelle Auris marque un renouveau stylistique de la marque avec une combinaison entre design et fiabilité". Pour le moment, Toyota Auris est disponible en deux motorisations essence (boîtes manuelle et automatique) et sera proposée avec quatre niveaux de finitions, à savoir Active, Dynamique, Dynamique+ et Style. En effet, la nouvelle Auris sera disponible en un bloc moteur de 1.3l essence VVTi 99 ch BVM et BVM/CVT, un moteur de 1.6l essence VVTi 132 ch BVM. Côté finitions, équipements et tarifs, la version Active 1.3l essence est au prix de 1 840 000 DA TTC (taxe VN incluse) et embarque un poste radio CD MP3, des commandes audio au volant, une climatisation automatique, 8 airbags, la fermeture centralisée à distance, l'accoudoir central et des vitres électriques avant. La version Dynamique 1.3l essence est au tarif de 2 040 000 DA TTC (taxe VN incluse) et équipée, en plus des options sur Active, du système audio-écran Toyota Touch, du bluetooth, des accoudoirs centraux avant/arrière, des antibrouillard avant/arrière et des jantes en alliage. La Dynamique + 1.6l essence sera commercialisée au tarif de 2 190 000 DA TTC (taxe VN incluse) et embarque des équipements de la Dynamique, des vitres arrière et lunette arrière assombries, alors que la Style (MT) 1.6l essence est au prix de 2 500 000 DA TTC (taxe VN incluse) et offre des équipements de la Dynamique + et un toit panoramique électrique, le système de démarrage sans clé, le détecteur de pluie, le radar de recul, la climatisation auto bizone, 9 airbags, des sièges avant chauffants et le réglage lombaire électrique du siège conducteur. Enfin, la Style (CVT) 1.6l essence est au tarif de 2 650 000 DA TTC (taxe VN incluse). F. B.
