Liberté : Vous avez dévoilé dernièrement l'Astra Sedon, le feed-back est comment ? M. Amine Hachelaf : Les gens l'appellent la nouvelle Astra 4 portes. Le véhicule est disponible en deux motorisations, la finition d'entrée de gamme Enjoy, d'un moteur 1.6 litre essence développant 115 ch. Elle sera équipée également en série de 6 airbags, de l'ABS/ESP, des feux de jour, de la climatisation, de jantes de 17 pouces, de quatre vitres électriques, d'antibrouillards, d'un volant électrique, de l'aide au stationnement arrière, d'un régulateur de vitesse, ainsi que d'un équipement pour téléphone. Pour ce qui est du feed-back, la clientèle 4 portes est une clientèle spéciale qui cherche avant tout un véhicule avec un grand coffre. En général, c'est les personnes qui se déplacent énormément qui optent pour de tels véhicules car ils ont beaucoup d'affaires à transporter. Et nous avons déjà enregistré des commandes. Vous avez annoncé dernièrement le lancement de la GTC pour le salon de l'automobile, et vous ne l'avez pas fait. Pourquoi ? C'est vrai, qu'on devait dévoiler le véhicule durant ce salon, et nous ne l'avons pas fait. Ce n'est pas par manque de volonté, nous avons eu des problèmes logistiques qui nous ont empêchés. Le lancement n'est pas annulé. Le lancement de la GTC sera suivi d'autres surprises. Comme de coutume, le salon de l'automobile est l'occasion de proposer des remises. Qu'a fait Opel dans ce sens ? Tous nos modèles sont remisés. Nos proposons des ristournes qui atteignent les 150 000 DA sur l'Insigna et la Corsa Enjoy. Pour la Corsa, Opel propose à sa clientèle deux tarification différente. Acquérir le véhicule à 1 350 000 DA/TTC ou l'avoir pour 1 420 000 DA en plus du pack 3 en 1. En plus des 3 ans de garantie et d'assistance, l'entretien et le service des véhicules Opel pendant 3 ans ou 100 000 km. Opel se réorganise et envisage de se détacher de Diamal et avoir sa propose direction marketing. Pouvez-vous nous en dire un peut plus ? Dans notre souci de procurer une meilleure prise ne charge au client algérien, nous avons opté pour la séparation marketing entre les deux entités. Le client et au centre de nos préoccupations. Nous allons mettre en place des show-rooms spécialement dédiés à Opel pour mieux répondre aux besoins de notre clientèle. Nous allons mettre en place des succursales et des espaces Opel aux normes 3S, car nous avons de fortes ambitions sur la marque. Il est prévu d'élargir notre gamme à d'autres modèles de voitures et dans d'autres segments tels que SUV, l'utilitaire et la petite cylindrée. D S
