Tourisme: l'importance de l'adoption de la modernisation et de la numérisation dans la gestion soulignée    Wilaya d'Alger: la saison estivale 2025 et la célébration du 63e anniversaire de l'indépendance au centre d'une réunion du Conseil exécutif    Ghaza : 500 personnalités roumaines signent une lettre exigeant l'arrêt du génocide sioniste    Retour du premier contingent de hadjis des wilayas du Sud-est    La présidente de la Fédération européenne des journalistes appelle la Commission européenne à prendre des mesures urgentes pour protéger les journalistes à Ghaza    L'UNRWA qualifie d'"humiliant" le modèle de distribution de l'aide humanitaire à Ghaza    Voile/Equipe nationale (Laser) : huit athlètes en stage de préparation à Alger Plage    Cherki entre dans une nouvelle dimension à Manchester City    «Ce que nous voyons à Ghaza est tellement douloureux, ça me fait mal dans tout le corps»    Les dockers du port de Marseille refusent de les embarquer !    L'AFC veut investir en Algérie    La victoire était à la portée des Fennecs !    Comment la diplomatie peut-elle être une solution à l'immigration clandestine ?    La Protection civile lance un appel urgent à la vigilance    Faire du baccalauréat 2025 un succès    Mascara rend un hommage vibrant au martyr Ali Maâchi    Biskra: le moudjahid Messaoud Lounissi inhumé au cimetière de Laazilat    L'Algérien Mohamed Meridja réélu à l'exécutif de la Fédération Internationale de Judo    Moula salue l'élection de l'Etat de Palestine comme membre observateur de l'OIT    Le Directeur général de la Sûreté nationale reçoit l'ambassadeur de Mauritanie en Algérie    Décès de la moudjahida Meriem Ben Mohamed    L'expérience du Ksar de Tafilelt mise en lumière à l'Expo-2025 au Japon    Finances: l'Algérie, un modèle de soutenabilité extérieure dans une Afrique sous pression    Mascara: Inhumation du moudjahid Mohamed Aniba    Para-athlétisme: l'Algérie avec 13 para-athlètes pour briller au Grand Prix international de Tunis    Port d'Alger : Le navire "Sedrata" accoste après la levée des réserves en Belgique    L'Algérie est en mesure de relever toute sorte de défis !    Une nouvelle ère de rigueur pour l'investissement    L'Autorité nationale indépendante de régulation de l'audiovisuel met en garde    Les conséquences pour le monde    29 millions de personnes vivent l'instabilité    Témoin des atrocités coloniales dans les zones rurales    Unité des rangs et actions héroïques ancrées dans la mémoire nationale    Oran: la revue "Afak Sinimaïya" met en lumière le rôle du cinéma algérien dans la dénonciation du colonialisme français    La baguette normale devient un luxe    Une série d'accords signés entre l'Algérie et le Rwanda    La Fifa organise un séminaire à Alger    Khaled Ouennouf intègre le bureau exécutif    L'Algérie et la Somalie demandent la tenue d'une réunion d'urgence du Conseil de sécurité    30 martyrs dans une série de frappes à Shuja'iyya    Lancement imminent d'une plate-forme antifraude    Les grandes ambitions de Sonelgaz    La force et la détermination de l'armée    Tebboune présente ses condoléances    Lutte acharnée contre les narcotrafiquants    La Coquette se refait une beauté    Cheikh Aheddad ou l'insurrection jusqu'à la mort    Un historique qui avait l'Algérie au cœur    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



La réfection du chemin intercommunal lancée
Draâ Sachem-Iâmmamen à Draâ El-Mizan (Tizi Ouzou)
Publié dans Liberté le 01 - 08 - 2021

Cette route, qui relie aussi la wilaya de Tizi Ouzou à Boumerdès, a été durant les années 1990 un véritable coupe-gorge. Cela a beaucoup contribué à son abandon, en plus de l'état de dégradation dans lequel elle était, contraignant les automobilistes à effectuer de longs détours pour rejoindre leurs destinations.
Après une vingtaine d'années d'abandon total, le chemin intercommunal menant de Draâ Sachem, à Draâ El-Mizan, vers Iâllalen, dans la commune d'Ait Yahia Moussa, a été finalement pris en charge par la direction des travaux publics de la wilaya de Tizi Ouzou, a-t-on appris. Fortement dégradée, cette route de 14 km n'est plus empruntée par les automobilistes des villages de la commune d'Ait Yahia Moussa, à savoir Iâllalen, Ighil El Vir, Ath Moh Kaci, Imzoughène qui sont contraints d'effectuer, quotidiennement, des détours pour se rendre au chef-lieu de daïra. "Au lieu de faire 14 km, nous sommes contraints à transiter par la RN 25 pour en faire plus d'une vingtaine de kilomètres", nous confie un habitant d'Iâllalen.
Pour cet habitant d'Ath Moh Kaci, l'abandon de cette route n'a fait qu'aggraver l'enclavement de leur village. S'il est vrai que les comités de village n'ont jamais cessé de réclamer son bitumage, ce n'est qu'en 2019 que les travaux de sa rénovation ont été lancés. Malheureusement, avec l'arrivée de la pandémie de coronavirus en mars 2020, les travaux de décapage et d'élargissement ont été arrêtés durant des mois par l'entreprise à cause du confinement. À la grande joie des ces milliers d'habitants, l'entreprise est revenue sur les lieux de ce début de semaine pour reprendre les travaux. "Nous souhaitons que cette route soit bitumée avant l'arrivée de l'hiver. C'est la période propice pour le bitume d'autant plus que l'assise de ce chemin est bien mise en place", dira de son côté un élu à l'APC d'Ait Yahia Moussa. Pour l'ex-président du comité de village d'Iâllalen, la prise en charge de cette route a été l'une des revendications essentielles de l'assemblée qu'il dirigeait depuis le début des années 2000.
"Dans toutes nos réunions avec les autorités, nous évoquions l'état piteux de cette route qui nous a pénalisés durant des années. Dès le début du terrorisme au milieu des années 1990, ce chemin est devenu un coupe-gorge, car il était écumé de terroristes surtout qu'il traverse une forêt dense. Puis, il fut coupé à la circulation", explique cet ex-président du comité de village. À noter que cette route est un raccourci pour se rendre à Tizi Ouzou en évitant de passer par la RN 25. "C'est une route qui réduit de plusieurs kilomètres la distance entre Draâ El-Mizan et le Pont noir pour se rendre à Tizi Ouzou.
Dès qu'elle sera livrée à la circulation, de nombreux automobilistes l'emprunteront et éviteront les virages dangereux et glissants de la RN 25 notamment en hiver", conclut notre interlocuteur. À présent, les habitants souhaitent que la même direction prenne désormais en charge le chemin intercommunal allant de Tamda-Ali en passant par Tafoughalt jusqu'aux villages du versant nord de Tizi Gheniff, qui est dans un état de délabrement avancé notamment après le passage des réseaux d'AEP et de gaz naturel sur une distance de 15 km. "Ce chemin a le rang de chemin de wilaya parce qu'il relie la wilaya de Tizi Ouzou à Boumerdès du côté de Timezrit", estime, de son côté, un membre du comité de village de Tafoughalt.
O. Ghilès


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.