Skikda commence, depuis le début de la décennie 2000, à vivre au rythme des grandes agglomérations. La circulation automobile au centre-ville devient, à longueur de journée, un véritable casse-tête. Le téléphérique s'est imposé comme une des solutions d'urgence. Il sera opérationnel dans un délai de 12 mois. Ainsi, l'ex-Rusicada, ville industrielle et touristique par excellence, aura à l'instar des grandes villes du pays son téléphérique. Les travaux démarreront le premier mois de la nouvelle année, soit dans quelques jours. L'information vient d'être confirmée par les services de la wilaya. Cet équipement de grande importance, dans une ville qui souffre terriblement d'une circulation automobile très dense, voire étouffante, contribuera dans l'allégement du calvaire des citoyens en matière de transport. Cela permettra, certainement, aux usagers des transports en commun, notamment les habitants des cités des hauteurs de Skikda comme Bouabaz et Bouyala, des quartiers relativement boudées par les transporteurs dont les chauffeurs de taxi, à se rendre plus facilement au centre-ville et à la gare routière. C'est lors d'une réunion présidée par le wali, en fin de semaine, en présence des différents intervenants, que les dernières retouches pour le lancement des travaux ont été peaufinées. L'entreprise suisse Doppel Mayer Garaventa, chargée de la réalisation du périphérique de Skikda ainsi que l'Entreprise du métro d'Alger, responsable du projet ou maître de l'ouvrage, installeront leur quartier à Skikda au courant de cette semaine. Ce projet, qui revêt également une importance touristique, sera un d'atout majeur dans la réhabilitation de cette ville balnéaire en tant que pôle touristique. Le module choisi pour Skikda est un téléphérique à 20 cabines de 15 places chacune montées sur des pylônes implantées le long du trajet du téléphérique dont la station centrale est située au niveau de la gare routière Mohamed-Boudiaf. Cette station qui desservira, d'un côté la partie ouest de la ville, vers Bouabaz, et d'un autre côté, la partie sud, vers la cité de Bouyaâla. Le site de Bouabaz, près du château d'eau, a été choisi pour abriter la station motrice. Les autorités locales ont suggéré le recours à des jonctions entre la station principale et la future gare multinodale qui sera réalisé au niveau de la gare de tri de la SNTF. Selon les premières estimations, le téléphérique sera réceptionné dans un délai de 12 mois. Avec ce projet, on s'achemine vers le règlement d'une partie des problèmes de transport dans la ville de Skikda. Toutefois, des efforts restent à développer en direction des autres localités. En matière de transport routier l'essentiel reste à faire. Aucune des six daïras du massif, dont Collo, ne dispose d'une gare routière pour le moment. A Boukarine
