Le projet concernera la réalisation d'un téléphérique en cours d'étude. Plusieurs plans de circulation ont été appliqués pour la ville de Tlemcen par tous les walis qui se sont succédé, mais sans résultat tangible. Les goulots d'étranglement se situent, et tous les automobilistes le savent, au niveau de Bab Wahran ou Pasteur, au niveau du croisement d'Abou Tachfine sur la RN 22 qui mène à Oran. Un autre goulot d'étranglement bloque la circulation en haut de la côte de Dar El Hadith pour les automobilistes qui choisissent d'entrer dans le vieux Tlemcen par Bab Al Kharadine. Lundi dernier, le ministre des Transports, M.Maghlaoui Mohamed, lors de sa visite de travail dans la wilaya de Tlemcen, a retenu plusieurs projets qui, une fois réalisés, feront de Tlemcen une véritable métropole de l'Ouest. Les quatre trémies désengorgeront la circulation entre le vieux Tlemcen et les agglomérations nouvelles de Chetouane et Mansourah. Celle de Bab Ouahran mettra fin à l'embouteillage monstre, surtout aux heures de pointe, (8h, 12h et 16h). Celle de Bab El Karmadine rendra la circulation plus fluide aux automobilistes venant de Kiffane ou de la zone industrielle de Chetouane. Celle de Abou Tachfine réglera définitivement la circulation très dangereuse où il y a eu plusieurs accidents entre les voitures qui viennent d'Abou Tachfine et celles qui se dirigent vers Oran en empruntant la RN 22 dont les travaux avancent à un rythme satisfaisant et qui permettra, grâce à cette autoroute, de faire Tlemcen-Remchi en 10 mn. La 4e trémie est prévue à Hennaya pour rendre plus fluide la circulation vers Ghazaouet et l'aéroport et la RN 22 vers Oran. L'aéroport Messali-Hadj de Tlemcen bénéficiera d'une extension, moyennant une enveloppe de 60 milliards de centimes, des nouvelles installations s'étendront sur 14.000 m², ce qui fera de cette aérogare l'un des aéroports les plus huppés de l'Ouest. Le ministre des Transports s'est rendu aussi à Ghazaouet où il a visité la gare maritime qui a permis à 53.000 passagers, dont la plupart sont des émigrés, de rendre visite à leurs familles. Un autre projet concernera la réalisation d'un téléphérique qui reliera la ville de Tlemcen au plateau de Lalla Setti où se dirigent les Tlemcéniens pour prendre un bol d'oxygène et faire profiter leurs enfants du parc d'attraction. Ce projet, il faut le rappeler, a fait couler beaucoup d'encre et le matériel d'équipement d'un téléphérique acheté en devises fortes a été abandonné depuis de longues années au lycée Dr Benzerdjel. Un ancien fonctionnaire retraité qui a lu la nouvelle parue dans le quotidien de l'Oranie, parlant d'un «début de réflexion sur ce projet de téléphérique», nous a précisé: «Dans les années 1980, l'APC de Tlemcen a commencé les travaux de la rampe de lancement de ce téléphérique à partir du lycée Dr Benzerdjel, et l'analyse du sol a montré que c'est un sol marineux (argileux), qui bouge constamment. Le nouveau wali doit demander les archives de ce projet aux services concernés de l'APC de Tlemcen, de la daïra et de la wilaya pour ne pas répéter les mêmes erreurs...». Pour faire bénéficier une large frange de la population de Tlemcen de la beauté des paysages de la forêt des pins, de la vue superbe du plateau de Lalla Setti sur la plaine de Mansourah et du grand Tlemcen, il est souhaitable que la direction des transports de la wilaya de Tlemcen ouvre une navette de deux minibus qui rendra de grands services aux habitants de la corniche de Birouana, Djelissa, Béni Boublen qui se plaignent constamment du manque de moyens de transport.
