Lifan Holding vient de réaliser une très belle performance en 2011. En effet, dans un communiqué rendu public au cours de la semaine dernière, la direction de la communication de cette marque chinoise a indiqué que Lifan est le plus grand fabricant privé de motocyclettes en Chine et est le 3e exportateur automobile de Chine. La volonté d'innovation de cette marque conduit le constructeur à se développer simultanément sur les marchés mondiaux, à savoir l'Europe, l'Afrique, l'Asie du Sud-Est et de l'Ouest et l'Amérique du Sud. Le constructeur a déjà été récompensé pour la qualité de ses produits et a obtenu une certification européenne, qui lui permet de commercialiser ses produits à travers toute l'Europe et dans 50 autres pays. En 2011, Lifan Motors a vendu 132 000 unités, dont 65 000 unités ont été exportés dans le monde. Parmi eux, 5 500 unités ont été vendues en Amérique du Sud, soit une hausse de 30%, et 2 200 unités vendues en Afrique, soit une hausse de 32%. 500 unités ont été vendues en Asie du Sud-Est, soit une hausse de 27%. En Algérie, le groupe Lifan a indiqué que 1 200 unités ont été vendues, soit 1,9% des exportations globales. Dans ces perspectives, le groupe prévoit l'introduction de 2 000 unités en 2012 en Algérie. Représenté depuis 2007 par son distributeur exclusif Famoval, précise-t-on de même source, Lifan a introduit plusieurs modèles de voitures et a vendu un total de 1 200 unités dans le pays en 2011. Dans le catalogue de Lifan, on retrouve La Lifan 320, une mini chinoise qui roule avec une motorisation quatre cylindres d'origine Toyota qui représente 80% du volume de ventes en Algérie 2011. La Lifan 520, qui s'est écoulée à 30 000 exemplaires dans le monde et qui représente 6,4% des ventes en Algérie. Pour 2012, le groupe prévoit l'introduction sur le marché du Lifan 720 et de son SUV X60. Il mise sur un total de ventes de 2000 unités. Autre priorité : l'amélioration du réseau de distribution et l'augmentation d'agents agrées en Algérie. Lifan est reconnue comme étant l'une des entreprises privées chinoises ayant la plus forte croissance. Après 19 années d'existence, elle est introduite avec succès à la Bourse de Shanghai en 2010. La société propose une offre de produits diversifiés. Spécialisée dans le développement de technologies Lifan est présent dans la construction et la vente de voitures, mais également de motos et de moteurs.
