Dans le cadre du plan stratégique de la capitale, initié par le président de la République, Abdelaziz Bouteflika, le ministre des Transports, Amar Ghoul, et le wali d'Alger, Abdelkader Zoukh, ont visité et inauguré plusieurs projets dans la wilaya d'Alger. Afin de limiter l'accès au centre-ville, la commune de Bir Mourad Raïs a vu la pose de la première pierre du projet d'une gare multimodale de 20 millions passagers par an. «Singulière gare», comme l'a nommée Amar Ghoul, sa réception est attendue pour décembre 2016. Le projet comprend, selon sa fiche technique, la construction d'un parking de 871 places en sous-sol et une zone de parking pour le transport public (autobus et taxis interwilayas). Sur une superficie de 54 614 m2, «le projet permettra de transférer la gare du Caroubier à Bir Mourad Raïs», a-t-on appris. A Kouba, circonscription administrative d'Hussein-Dey, le ministre des Transports a mis l'accent avec le wali d'Alger sur les manques du projet de la réalisation d'une autre gare et d'un parking à étages. «Entamez les travaux d'aménagement extérieur et respectez les délais», telles sont les instructions données par les deux responsables. A Rouiba, dans un cadre de modernisation des moyens de transport en Algérie, le leader des travaux ferroviaires, Infrafer, qui plusieurs missions de rénovation et réalisation de voies ferrées, a présenté sa nouvelle machine (robot) de soudage des rails (APT 1500 RA), permettant, la réalisation d'une opération d'assemblage en 2 mn au lieu de 17. Le responsable du secteur de transport avait confirmé le soutien de l'Etat pour ce genre d'investissement, afin d'acquérir d'autres engins plus précieux. Première à l'échelle nationale et africaine, l'opération d'assemblage de rails avec cet engin a été réussie à Rouiba. Sur place, Amar Ghoul a remercié les responsables de la société Infrafer : «Merci aux efforts commis par Infrafer, nous vous encourageons pour moderniser ce secteur et bienvenue à vos prochaines initiatives et propositions.» En outre, le ministre a insisté sur «l'exigence d'un bureau d'ingénierie propre à l'entreprise» et pour la création d'une société mixte. «Réfléchissez pour une société mixte avec des pays plus expérimentés dans ce domaine», conclut-il.
