La mobilité des usagers des moyens de transport en commun à Alger connaît une nouvelle amélioration avec l'inauguration jeudi par le ministre des Travaux publics et des Transports, Abdelghani Zaâlane, accompagné du wali d'Alger, Abdelkader Zoukh, de la station des Ateliers, qui fait partie de l'extension de la première ligne du métro d'Alger, reliant Hai El Badr à Ain Naadja, ouverte en avril dernier. La station des Ateliers, longue de 160 mètres, est dotée d'une entrée et de deux ascenseurs mécaniques pour les personnes aux besoins spécifiques. Avec la réception de la station des Ateliers, il ne reste de cette extension que la station de Gué de Constantine dont la réception est prévue dans les prochains jours, a précisé le ministre, cité par l'APS. Abdelghani Zaâlane a ajouté que le nombre des usagers des lignes du métro a atteint près de 200.000 voyageurs par jour. Bientôt, comme l'a rappelé le ministre, le métro permettra de relier l'aéroport international Houari Boumediene. «L'aéroport sera relié par le métro et une ligne ferroviaire susceptible de renforcer la rentabilité de cette infrastructure», a-t-il dit lors de sa visite du projet du réseau ferroviaire et la station du train de Bab Ezzouar devant relier l'aéroport international Houari Boumediene dont il a inspecté également les travaux d'aménagement externe. L'aéroport international Houari Boumediene sera livré fin 2018 début 2019 au plus tard. Abdelghani Zaâlane a fait savoir, à ce propos, que cette infrastructure qui répond aux normes internationales «fait l'objet d'un suivi continu du président de la République». Selon les explications du ministre, les travaux d'aménagement extérieur et du parking automobile sont encore en cours, ajoutant que la capacité de cette infrastructure, «considérée comme un aéroport de transit», est de 16 millions voyageurs par an. L'extension du tronçon de la ligne du métro, reliant El Harrach à l'aéroport international d'Alger, comprend dix stations dont au moins deux permettront de répondre aux problèmes du transport universitaire à la grande satisfaction de milliers d'étudiants (station Pôle Universitaire d'El Harrach et station Université Houari Boumediene) avant d'atteindre l'aéroport. A cet égard, le ministre a indiqué que «tous ces projets ont une dimension économique et sociale outre leur contribution à faciliter les déplacements des voyageurs». Répondant à une question sur la pression que connaît le transport ferroviaire durant cette période, M. Zaâlane a affirmé que «son secteur œuvre actuellement à accélérer la cadence de réhabilitation des wagons au niveau des ateliers de la société à Sidi Bel-Abbès», ajoutant que «parallèlement, la Société nationale du transport ferroviaire (SNTF) poursuivra la réception des trains «Coradia». On sait que les déplacements des voyageurs dans la capitale connaîtront de plus grandes facilités avec la carte réseau de transport multimodal (CTM) et l'interopérabilité qui fait que le système d'information au niveau de chaque entreprise de transport est désormais capable de fonctionner avec les systèmes d'informations des autres entreprises sans aucune restriction d'accès. Il est également question d'aller vers une plate-forme commune en matière de billetterie. En même temps, l'Autorité organisatrice des transports urbains d'Alger (Aotu-A) poursuit son travail pour la mise en place dans le futur d'un «ticket unique» pour l'ensemble des transports publics au niveau de la capitale.
