Le Créneau Montage véhicule c'est parti ce 27 octobre a Tiaret. L'usine de Tiaret remise en exploitation a connu un événement différent à dire international sur la mise du véhicule Hyndhai en circulation. Les machines de l'usine à l'arrêt depuis trois années ont redémarré avec une production de 70 unités/jour en présence d'une délégation forte, a leur tête le wali Ali Bouguerra, accompagné de Louakal Bekheira, président de l'APW de Tiaret. Le montage des véhicules, implanté à Tiaret, a bénéficié de son coup de manivelle appuyé par 158 cols bleus, un effectif spécialisé au montage affecté sur trois ateliers. Des modèles de la marque sud-coréenne Hyundai sortiront des lignes de production de ce site, qui a repris son activité à-t-on constaté sur les lieux lors de notre reportage . Une visite guidée par le P-DG Djebballah Khaled, le représentant de la firme et les cadres de ce gigantesque projet sous la tutelle de l'Etat et suite au promesses du président de la République Tebboune Abdelmadjid. L'infrastructure a été saisie après une décision finale et définitive de la justice a-t-on appris lors de notre virée. Pour cause, le patron de Cima-Motors a été condamné, en dernière instance, à 14 ans de prison ferme dans des affaires de corruption. Agissant avec célérité, la justice a transféré l'usine au secteur public tant attendu par la population et les 1.000 employés remerciés mis au carreau. Pour revenir aux prévisions, on compte 6 modèles pour une production de 100.000 véhicules annuellement et avant la fin de l'année 2022. Notre objectif est que 2.344 unités seront sur le marché. Pour la production annuelle citée, l'usine renforcera ses sept ateliers avec près de 1.000 employés expérimentés dans l'industrie formés par le partenaire Hyndhai selon le porte-parole Djebballah. L'usine opérationnelle avec un effectif de 30 % en attendant l'arrivage de la matière première s'ajoutent l'ouverture dans l'année des accessoires en plastique, sièges et porte-radio, et l'exposition de la gamme sur les trois Show Rom a Alger, Tiaret, et Tissemsilt a indiqué le conférencier. Ce défi et la décision du chef suprême du pays nous encourage a faire de l'année prochaine, un 2023 de l'industrie et l'investissement dira l'orateur, nos équipes ont mené un combat durant 120 jours uniquement pour l'entretien et le contrôle des différents mécanismes pour relancer nos machines, dira Khaled Djeballah. Pour l'année 2023, et selon le P-dg sera riche et la mise en marche de 70.000 et 30.000 véhicules a Tiaret et Frenda ,une fois que la matière sera réceptionnée selon la commande, avant d'ajouter que le prix de vente du véhicule est actuellement entre les mains de la haute instance nous explique le conférencier. Pour rappel, l'usine a démarré avec 30 % de l'effectif et trois sur les sept ateliers mises en marche. Pour l'historique, le site est l'une des plus grandes usines en Afrique en textile, sa clé mise sous le paillasson avant de remecier plus de 1.500 travailleurs, et la cale des seize chaînes du lavage au finissage, avant de le céder à l'OAIC pour le stock aux céréales et de le remettre sur plateau a Tahkout.
