Lancement à Alger des activités du camp de jeunes destiné aux personnes aux besoins spécifiques    Hommage aux lauréats algériens des concours    Le centre de télé-conduite des réseaux de distribution d'électricité, un levier stratégique pour améliorer la qualité de service    Face à la concurrence internationale, évaluer objectivement l'impact de la Foire commerciale intra-africaine (IATF-2025) sur l'économie algérienne    Un sommet le 22 septembre    La famine bat son plein    Des ONG dénoncent la désinformation à propos de la position de l'Algérie envers la cause palestinienne    L'OM nouvelle formule se reprend contre Lorient    Basket 3×3 : Les Algériennes en stage à Fouka    Ligue 1 (4e journée) Le MCA démarre fort à Akbou, la JSK déçoit    Une personne fait une chute mortelle du premier étage à Oued Rhiou    Vol de 150 millions de centimes, 5 arrestations à Yellel    Clôture à Alger des travaux de l'atelier de formation internationale    Dix projets concourent aux «Journées de l'Industrie cinématographique»    Macron parachève le processus de remilitarisation de la France    Ligue 1 Mobilis (4e journée): résultats complets et classement    Hand/CAN (U19 féminin): l'Egypte sacrée devant la Guinée (25-22)    Rentrée scolaire: semaine nationale de la santé scolaire en septembre    Des entreprises algériennes se réjouissent des opportunités offertes par l'IATF    Amener d'autres pays à reconnaître l'Etat de Palestine, une priorité absolue    Agression sioniste contre Ghaza : le bilan s'alourdit à 64.803 martyrs et 164.264 blessés    Le partenariat algéro-italien, "excellent et dynamique"    13e Festival international de la danse contemporaine: huit pays à l'affiche, la Palestine invitée d'honneur    Education: ouverture des inscriptions au préscolaire et en première année primaire à partir du 28 septembre    IATF 2025: le plein succès de l'édition d'Alger salué par les institutions continentales    Atelier interactif à Alger sur les formations destinées aux jeunes aux besoins spécifiques    Lutte antiterroriste: indentification des deux (02) terroristes éliminés à Tipaza    Forum mondial des jeunes parlementaires: l'expérience législative algérienne saluée à Lima    Ligue 1 Mobilis: le MC Alger impose sa loi, le MC Oran nouveau co-leader    Intérêt accru pour l'action participative    La direction des transports invite les transporteurs à se conformer à la réglementation    ONPO: mise en garde contre des pages électroniques diffusant de fausses informations et offrant des services fictifs    Festival d'Annaba du Film Méditerranéen: 10 projets de films concourent aux "Journées de l'Industrie cinématographique"    Clôture à Alger des travaux de l'atelier de formation international en coopération avec le Fonds pour le patrimoine mondial africain    Agression contre le Qatar: la communauté internationale appelée à freiner l'escalade irresponsable de l'entité sioniste    Hamlaoui préside une rencontre interactive à Aïn Defla    Programme TV - match du mercredi 29 août 2025    Programme du mercredi 27 août 2025    L'Algérie et la Somalie demandent la tenue d'une réunion d'urgence du Conseil de sécurité    30 martyrs dans une série de frappes à Shuja'iyya    Lancement imminent d'une plate-forme antifraude    Les grandes ambitions de Sonelgaz    La force et la détermination de l'armée    Tebboune présente ses condoléances    Lutte acharnée contre les narcotrafiquants    La Coquette se refait une beauté    Cheikh Aheddad ou l'insurrection jusqu'à la mort    Un historique qui avait l'Algérie au cœur    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



« Oued El Harrach : un bus plonge, un système de transport s'effondre »
Un temps de réflexion
Publié dans La Nouvelle République le 17 - 08 - 2025

En quelques secondes, un bus bondé a basculé d'un pont vers l'Oued El Harrach, emportant 18 vies et laissant 9 blessés derrière lui. Un drame qui, au-delà des larmes, met à nu les failles béantes de notre système de transport public, entre contrôles techniques laxistes et conducteurs insuffisamment formés.
Un après-midi endeuillé. Ce vendredi, la nouvelle a frappé comme un coup de tonnerre : à Alger, un bus de transport en commun a quitté la chaussée, franchi la rambarde d'un pont et terminé sa course dans le lit de l'oued. Dix-huit passagers sont morts (Allah yerhamhoum), neuf autres ont été blessés, dont deux grièvement. La scène, d'une violence inouïe, a figé tout le pays dans la stupeur.
Mais derrière la douleur, un constat s'impose : cet accident n'est pas un hasard, c'est le symptôme d'un système défaillant.
Contrôle technique : une ligne de défense fragilisée
Dans un parc roulant largement vétuste, où la pénurie de pièces détachées et de pneus est devenue structurelle, le contrôle technique est censé jouer le rôle de garde-fou.
Pourtant, les faits et témoignages pointent vers un processus parfois réduit à une formalité :
lVignettes de conformité délivrées sans inspection minutieuse,
lCentres de contrôle rarement audités,
lAbsence de traçabilité claire des réparations obligatoires.
lQuand la rigueur disparaît, la mécanique devient une menace.
lLe facteur humain : quand l'inexpérience devient un danger
lL'état du véhicule n'explique pas tout. Le facteur humain pèse lourd dans ce drame :
lDes chauffeurs jeunes, parfois immatures, sans réelle expérience de la conduite d'un véhicule lourd,
lDes permis de transport en commun délivrés sans formation spécifique
lAucune évaluation psychotechnique pour mesurer la capacité à gérer le stress, la fatigue ou les situations d'urgence.
l Confier un bus plein de passagers à un conducteur non préparé, c'est accepter que la route décide du sort de dizaines de vies.
lUn système à réformer d'urgence
lLa catastrophe d'El Harrach n'est pas qu'une tragédie locale, c'est un signal d'alarme national.
Deux priorités s'imposent :
1. Rendre le contrôle technique intransigeant et transparent, en contrôlant aussi les contrôleurs,
2. Refondre l'attribution des permis de transport en commun, avec formation théorique, pratique et suivi psychologique obligatoires.
Sans réformes fermes et rapides, d'autres villes vivront leur propre après-midi endeuillé, et la route continuera de faucher des vies qui auraient pu être sauvées.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.