Lors de son ultime visite de travail et d'inspection de l'année 2008 sur le tronçon autoroutier (est-ouest) qui traverse le territoire de la wilaya de Bouira sur 101 km, le ministre des Travaux publics, M. Amar Ghoul, a procédé à l'ouverture de la circulation routière du raccordement de Bouira à celui de El-Asnam (Draâ Laâtache), d'une distance de 04 km. Désormais, 72% du tracé autoroutier qui traverse le territoire de la wilaya de Bouira est terminé, les automobilistes rouleront de Lakhdaria à la sortie de la ville d'El-Asnam, soit plus de 60 km sur l'autoroute, en attendant la livraison de la partie El-Adjiba–Bechloul qui devra se faire durant le mois de janvier, puisque M. Ghoul avait promis de revenir dans trois semaines. Il instruira l'entreprise réalisatrice Todini et les autres pour nettoyer l'environnement une fois le travail terminer, de remplacer toutes les glissières métalliques avec du new-jersey, de placer les clôtures le plus loin possible de l'autoroute, de terminer la signalisation, les panneaux… La plantation d'arbres sur toutes les bordures de l'autoroute… Il insistera aussi sur le delai de réalisation, en menaçant les entreprises retardatrices d'appliquer des pénalités et bloquer leurs paiements. Par ailleurs, le ministre s'est montré très sceptique quant à l'état d'avancement des travaux du tube 2 du tunnel Aïn Chriki (Djebahia), si le premier tube de près de 1,2 km est ouvert à la circulation le 27 juillet dernier, le taux d'avancement du second n'est qu'à 88% alors qu'il devrait être livré avant la fin de l'année 2008, il donnera un délai de dix jours à Cosider (entreprise réalisatrice) de terminer la partie génie civil à défaut de la poursuivre en justice. M. Ghoul estime, dans un point de presse, que l'entreprise Cosider a failli à ses engagements et que des sanctions sévères seront appliquées avant de se rétracter suite à l'engagement des responsables de l'entreprise de tout faire pour rattraper le retard. Seul le travail du groupement chinois Citi-Ercc a satisfait, que ce soit le tronçon El-Adjiba, limite avec la wilaya de BBA, où le taux d'avancement des travaux est plus qu'appréciable d'autant que le projet pourrait être livré avant terme, ainsi que le tronçon Lakhdaria-Larbaâtache (Boumerdès) 27,54 km où les travaux du double tunnel long de 1 795m et 1 784 m sont entamés, le premier, tube nord, est creusé à 645 m des deux côtés ; le deuxième, au sud, à quelque 630 m, M. Ghoul encourage les responsables de l'entreprise à augmenter la cadence des travaux, mettre le cap pour livrer le projet vers la fin du mois de juin 2009, un défi malgré la difficulté du tracé, trois ouvrages sont déjà en réalisation, le projet compte 21 ouvrages d'art, 7 viaducs, passages inférieurs et 12 ouvrages courant. A la fin de sa visite, M. Ghoul a tenu à rendre hommage au wali de Bouira, M. Ali Bouguerra, qui, depuis son installation à la tête de la wilaya, suit tous les projets en cours sur le terrain. Il estime que durant l'année 2009, surtout le premier trimestre, soit juste avant la fin du mandat de Bouteflika, plusieurs tronçons seront livrés avec l'ouverture de 547 cantonnières à l'échelle nationale. Aux entreprises algériennes, il dira que ces dernières doivent apprendre la technicité, le sérieux et l'organisation de leurs homologues étrangères notamment en matière de la qualité et le respect des délais.
