Le premier vol d'essai de l'avion de transport militaire européen Airbus A400 est prévu début 2010 pour une première livraison fin 2012, rapporte le Figaro dans son édition de mardi en citant un document confidentiel. «Une seconde livraison est garantie fin 2013. Ce n'est qu'en 2014 qu'Airbus sera capable de fournir plusieurs avions aux armées clientes», ajoute le quotidien qui indique que ce nouveau calendrier figure dans une note reçue par l'Occar, organisation européenne créée en 1998 pour faciliter les programmes d'armement européen. Aucun commentaire n'a pu être obtenu dans l'immédiat auprès de l'avionneur en proie à des difficultés sur ce programme qui a plus de deux ans de retard. Selon le quotidien, le dérapage des coûts pourrait atteindre 5 milliards d'euros pour les industriels engagés dans le programme. Le Figaro rappelle qu'un rapport du Sénat consacré à cet avion militaire est rendu public ce jour. Début janvier, Airbus assurait que la première livraison de l'A400M interviendrait environ trois ans après le premier vol sans fixer de date définitive pour le premier vol. Son président, Thomas Enders, déclarait toutefois le 15 janvier qu'il espérait que l'A400M volerait cette année. L'A400 est un projet de quelque 20 milliards d'euros qui a entraîné des surcoûts de 1,7 milliard d'euros dans les comptes d'EADS au cours des deux dernières années. Les analystes craignent d'autres provisions importantes.
