Dans le cadre des préparatifs de la saison estivale et dans le souci de parer au flux important d'estivants qui optent pour les côtes oranaises, d'importantes dispositions seront prises pour une meilleure fluidité de la circulation au niveau du centre-ville, apprend-on de sources proches de la commission des transports de l'APC. Selon nos interlocuteurs, sur instructions du wali d'Oran, l'ensemble des services concernés ont été instruits pour interdire le stationnement, au niveau de plusieurs artères du centre-ville, ainsi que dans les ruelles mitoyennes aux grands marchés, notamment à M'dina Jdida, lieu très fréquenté par les nombreux visiteurs de la ville. Nos sources indiquent que les secteurs urbains ont été saisis pour procéder au recensement des artères qui nécessitent un arrêté d'interdiction de stationnement et les rues et ruelles transformées en parkings illicites. Au total, nos interlocuteurs indiquent que le stationnement sera interdit au niveau d'une vingtaine d'artères réparties à travers la ville. Des panneaux interdisant le stationnement seront installés au niveau des rues ciblées. D'autre part, nos sources signalent qu'une opération de réhabilitation des stations de taxi situées à l'intérieur du tissu urbain sera lancée dans les tout prochains jours. Au total, une dizaine de stations désertées depuis plusieurs années par les taxis seront réhabilitées et mises à la déposition des chauffeurs de taxi et des usagers. L'opération consiste en premier lieu en la pose d'une plaque indiquant que l'espace est réservé aux taxis, l'interdiction aux automobilistes de stationner dans l'espace limité et, éventuellement, opérer des travaux de réfection de la chaussée. Il s'agit, selon nos sources, d'inciter les chauffeurs de taxi à utiliser ces espaces et habituer les usagers à se déplacer directement vers l'une de ces stations pour prendre un taxi. D'ores et déjà, quatre stations ont été réhabilitées et mises en service, au niveau de la place des Victoires, la station près du lycée Pasteur, la place Roux et celle du boulevard Tripoli. Outre les anciennes stations, nos sources indiquent que les secteurs urbains ont été instruits pour proposer d'éventuelles aires, pouvant être aménagées, notamment dans les quartiers périphériques où les citoyens éprouvent des difficultés pour prendre un taxi.
