La signalisation routière accuse un déficit, non des moindres, dans la cité des bains et des saints. Ne datant pas d'aujourd'hui, ce manque a tendance à s'élargir à mesure que la ville prend de l'ampleur. La seule signalisation qui existe, présentement, se focalise au centre-ville mais faiblement matérialisée. Hors urbains des sommes d'argent importantes ont été dépensées par le secteur des travaux publics pour réhabiliter des panneaux et implanter d'autres et malgré cela les observateurs ne manquent pas de susciter l'attention du secteur à charge sur des irrégularités constatées et des insuffisances à élaguer quant au positionnement de plaques et marquage de la signalisation horizontale. Des panneaux de limitation de vitesse placés durant la période de réalisation de tronçons de route figurent toujours et deviennent à la longue des obstacles que les automobilistes ne prennent pas en compte mais pénalisant en cas de barrages dressés. Autre fait saillant, l'observateur longeant le CW 34 constate le marquage récent de la ligne discontinue en face d'une plaque d'interdiction de doubler. L'automobiliste prend en considération la première ou la seconde signalisation ? Beaucoup se sont vu retirer leur permis de conduire à ces niveaux de confusion. Les extensions de la ville de Hammam Bou-Hadjar bénéficiant d'opérations de revêtement en béton bitumeux nécessitent sans tarder aussi bien la signalisation verticale qu'horizontale. Beaucoup d'usagers du bled se rappellent des anciens panneaux non remplacés et circulent dans la ville avec les mêmes réflexes qu'auparavant alors que les étrangers éprouvent de sérieux problèmes pour connaître la priorité. Certaines plaques ne répondent à aucun critère de priorité et interroger sur qui les a placées dans ces endroits, l'observateur collecte moult versions à tel point qu'il finit par croire qu'elles ne répondent pas à la logique des choses. Aujourd'hui une étude du plan de circulation de la ville des thermes s'impose d'elle-même. Et réfléchir à la signalisation lumineuse est plus que nécessaire car Hammam Bou-Hadjar est promue à devenir une wilaya déléguée. Seul le plan en question est en mesure de faire de l'ordre et créer la quiétude et la sécurité non seulement pour les automobilistes mais aussi pour les piétons.
