Le projet du nouveau port sec d'Es Senia est en bonne voie de concrétisation. Une convention a été finalisée entre la Société nationale du transport ferroviaire (SNTF) et l'Entreprise portuaire d'Oran, pour un montant de 100 milliards de centimes, a-t-on appris de sources portuaires. La SNTF sera chargée du transport des marchandises à partir de l'enceinte portuaire d'Oran jusqu'au nouveau port sec. Cette nouvelle infrastructure sera réalisée à Es Senia, sur une superficie de 1.500 ha, afin de réduire la tension sur l'enceinte portuaire. La wilaya d'Oran dispose actuellement d'un port sec opérationnel d'une capacité d'accueil de 2.800 conteneurs, sur une superficie de 5 ha à Es Senia. Ce premier port sec de la wilaya d'Oran a été réalisé par la «Maghrébine de Transport et Auxiliaires» (MTA), une filiale de «Mediterranean Shipping Company» (MSC), dans la zone industrielle d'Es Senia. Ce port sec comprend un terminal à conteneurs, des structures abritant les services de Douanes, le service chargé du contrôle aux frontières, le service phytosanitaire, l'inspection vétérinaire, les transitaires et les consignataires. Toutes les formalités douanières sont accomplies dans ce port sec. Une fois les conteneurs réceptionnés au port, ils sont acheminés sous escorte douanière, dans un délai n'excédant pas les 24 heures, à compter du débarquement des marchandises. Une fois les conteneurs réceptionnés au port sec, l'opérateur peut accomplir toutes les formalités douanières, notamment le dépôt de la déclaration, le dédouanement de la marchandise et par conséquent son enlèvement, conformément au règlement en vigueur. L'Entreprise portuaire d'Oran (EPO) a aussi programmé la réalisation d'un autre port sec, en dehors du groupement d'Oran. Ce projet est en phase de gestation. Il sera probablement lancé au courant de cette année, après le choix d'une assiette. La zone industrielle de Hassi Ameur pourra être retenue pour accueillir cette nouvelle infrastructure qui s'étendra sur une superficie de 5,5 ha. Les deux futurs ports secs seront dotés d'aires de stockage des marchandises ayant transité par le port d'Oran, avec des zones sous douane. Le futur port sec d'Es Senia pourra une fois opérationnel mettre un terme au problème des conteneurs en souffrance dans l'enceinte portuaire. Les centaines de conteneurs, transportant des marchandises diverses bloquées au port d'Oran, sont devenus encombrants pour l'enceinte portuaire. Au début de l'année dernière, quelque 600 conteneurs étaient en souffrance au port d'Oran. Ces conteneurs qui ont dépassé le délai légal de 21 jours, constituent un fardeau en termes de gestion du port qui connaît, au quotidien, un mouvement incessant d'activité de conteneurisation.
