En apprenant la décision de leur transfert de l'actuel emplacement qu'ils occupent à la sortie du pont de Sidi Rached vers la station du Fedj, dans le quartier de Djenane Ezzitoune, les propriétaires de bus de transport interurbain assurant la ligne Constantine-El-Khroub ont exprimé hier leur mécontentement total sur les ondes de la radio régionale, allant également se plaindre aux responsables de leur syndicat. Ces derniers n'ont pas manqué d'exprimer leur étonnement en disant ne pas être au courant de cette décision de la commission communale de transport alors qu'ils en font partie. «Les transporteurs rejettent catégoriquement cette décision», a déclaré, hier, M. Bougourzi qui assure l'intérim du secrétaire général du syndicat des transporteurs publics, bureau de Constantine. Arguant du fait que toutes les portes de sortie à partir de la station d'El-Fedj sont soit fermées, soit obstruées et qu'avec le chantier du tramway qui passe par le quartier de Djenane Ezzitoune, il n'existe pratiquement aucune solution afin de rendre cette station fonctionnelle pour les bus à destination d'El-Khroub. Interrogé, M. Bouarroudj Farid, chef de service du transport à la commune de Constantine, a nié catégoriquement que ladite commission a pris une telle décision, en rappelant que le cas des bus d'El-Khroub n'a pas été examiné par cette instance chargée de l'application du nouveau plan de transport dans la ville, notamment en ce qui concerne la fermeture du pont de Sidi Rached, mais à la demande de l'entreprise brésilienne chargée de la construction du pont transrhumel qui a sollicité la commune pour la libération de la voie du chantier. Les bus du Khroub sont touchés par une ancienne mesure qui a été prise par la commission qui avait prôné effectivement le transfert d'une partie de ces bus à El-Fedj, l'autre partie devant rester à l'actuelle station. Et cette décision reste en vigueur. Aussi, dans une récente session de la commission, le transfert des bus restant à Sidi Rached dans une aire aménagée à cet effet et située pas loin de la station actuelle a été étudié. Concernant les modalités de partage de ces bus entre la station d'El-Fedj et la nouvelle qui sera créée, M. Bouarroudj s'est contenté de dire, sans plus, qu'un accord a été trouvé entre les transporteurs eux-mêmes et leur syndicat afin de solutionner le problème en désignant ceux qui devront partir et ceux qui devront rester. Interrogé hier, M. Bougourzi a rétorqué que ni les citoyens, ni les transporteurs ne sont d'accord pour cette solution qui consiste à transférer les 42 bus de Sidi Rached à El-Fedj alors qu'il y a 42 autres dans cette dernière station. «Cela revient à dire qu'ils vont travailler à tour de rôle : quand la moitié active, l'autre doit être à l'arrêt. Et ces solutions alambiquées n'arrangent personne !».
