Reporté à plusieurs reprises, en raison des perturbations qui ont secoué le marché des carburants principalement à l'Ouest et à un degré moindre le centre du pays dernièrement, l'arrêt technique de la raffinerie de Skikda vient d'être enfin décidé par le PDG de SONATRACH, M. Abdelhamid Zerguine, lors d'une visite de travail effectuée au niveau de la plate-forme pétrochimique de Skikda, mercredi. L'arrêt technique ainsi décidé, entrera en vigueur à compter du 20 juin et à ce titre le patron de SONATRACH a instruit les responsables de ne pas mettre à l'arrêt les différentes unités du complexe de raffinage en même temps et qu'il faut procéder par étape pour éviter l'arrêt général. Cette décision est motivée par la crainte de créer de nouvelles perturbations en matière d'approvisionnements du marché en carburants. L'arrêt programmé devrait néanmoins se terminer, impérativement, au bout de deux mois et demi et permettra à la firme Sud Coréenne Samsung, chargée du projet de réhabilitation et d'extension des capacités de production du complexe de raffinage, d'entreprendre certains travaux pour faire avancer ce projet qui connait certains retards. Cependant, en dépit de la précaution prise d'opérer l'arrêt de manière progressive n'écartera pas le spectre d'éventuelles perturbations, particulièrement, qu'elle intervienne en pleine période estivale marquée, habituellement, par une hausse de la demande en carburants. C'est pour cette raison que Sonatrach a formulé d'ores et déjà auprès des services du ministère de l'Emploi, une demande pour obtenir une dérogation au profit de Samsung pour lui permettre de renforcer son chantier en personnels étrangers qualifiés. Aucune erreur n'est permise pour ne pas rééditer la crise du carburant déjà vécue à plus forte raison que la tension qui se fait sur les carburants aux frontières est également présente dans les esprits notamment avec le trafic intense au niveau principalement des zones de Souk Ahras , d'El Tarf ou de Tébessa où les services de sécurité ont démantelé de véritables réseaux. Enfin, il est à noter que la firme Sud coréenne a émis le vœu d'une implication plus franche de l'encadrement algérien en place pour conjuguer les efforts, tout en priorisant ce projet stratégique pour le faire aboutir le plus rapidement possible. A ce titre, 420 techniciens expatriés devraient renforcer le chantier en cours, prochainement. Parallèlement à cette visite, le PDG de Sonatrach s'est déplacé, également, sur l'important projet du Méga-train, au niveau du complexe GNL, confié à la firme américaine KBR et qui semble lui aussi connaître des retards dans les délais de réalisation. Sur place, le constat du PDG est sans appel. Les nombreux problèmes qui entravent l'avancement des travaux nécessitent une plus grande attention.
