Les sanctions encourues par les transporteurs en commun en cas d'infractions commises par les chauffeurs ou des receveurs de bus ont fait réagir le collectif, selon M. Chikh résident de l'UNAT. Ces derniers souhaitent qu'un fichier national englobant les receveurs et les chauffeurs de transports en commun soit mis en place afin d'assainir au mieux la situation. Les transporteurs en commun ne veulent plus être impliqués dans le cas où les infractions sont commises par les chauffeurs ou les receveurs de bus. Souvent se sont des mises en fourrière suivies d'amendes dressées à l'encontre des propriétaires des bus alors qu'ils n'ont rien à voir avec les fautes commises, a souligné notre interlocuteur. Ces derniers ont tenu à dénoncer, lors d'une réunion tenue au siège du bureau, les désagréments rencontrés à la suite de ces sanctions. Ils recommandent dans ce registre l'élaboration d'un fichier de wilaya qui permettra d'identifier l'ensemble des chauffeurs de bus en activité. Ce fichier sera établi sur la base d'un recensement et d'une identification de tous les chauffeurs ayant suivi une formation et obtenu une attestation de qualification appelée brevet. Dans ce registre, des cartes de wilaya mentionnant noms, prénoms et autres informations jugées indispensables leur seront donc délivrées, fait-on savoir. Avec l'identification de ces chauffeurs et receveurs, le travail sera accompli et il sera facile de détecter l'anomalie dès le départ, a noté le porte-parole de l'UNAT, précisant que le projet a été soumis à la direction des transports et validé. Par ailleurs, pour ce qui est de la carte de wilaya, celle-ci sera informatisée et permettra donc de réorganiser l'activité de sorte que toute infraction sera sanctionnée par les services compétents. Les autorités locales ont prévu, dans le cadre de ce projet, la création d'une brigade mobile composée d'inspecteurs de la direction des transports, d'éléments des services de sécurité et des membres du syndicat des transporteurs. Des contrôles inopinés seront donc menés et toute infraction sera suivie d'un retrait de la carte. Parmi les infractions à l'origine de ces retraits : le non respect de l'itinéraire, les arrêts abusifs, le non respect de la tenue vestimentaire et autres désagréments que peuvent occasionner ces chauffeurs aux usagers. Une fois ces infractions relevées, le chauffeur du bus sera verbalisé et fera l'objet d'un retrait provisoire de la carte. Les contrevenants seront donc identifiés et ne pourront plus travailler chez d'autres opérateurs, ce qui permettra d'assainir de manière définitive la situation et mettre un terme à l'anarchie qui prévaut dans le secteur des transports en commun. Les responsables locaux ont prévu également d'insérer les receveurs dans ce fichier de wilaya, une véritable banque de données qui aura sans doute son impact sur la réorganisation de l'activité.
