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L'extension des itinéraires approuvée: Les transporteurs de la ligne B et 4G suspendent leur grève
Publié dans Le Quotidien d'Oran le 11 - 05 - 2016

Les transporteurs grévistes des deux lignes B et 4G ont repris hier, leur activité, suite aux résolutions prises, lundi, par les membres de la commission composée des représentants de la direction des Transports et le syndicat UNAT.
En effet, une sortie sur site a été effectuée, selon M. Chikh porte-parole du syndicat UNAT, par la commission, afin d'étudier la faisabilité du projet. Ainsi et après avoir passé en revue tous les détails possibles quant à ce projet d'extension des itinéraires, l'opération a été approuvée et les transporteurs ont mis fin à leur mouvement de protestation, apprend-on. L'extension pour la ligne 4G a été accordée de sorte que les 80 opérateurs activant sur ce tracé sont autorisés à desservir l'axe Yaghmoracène - Université Mohamed Bouadiaf, en passant par la cité ‘Pépinière' et la zone des sièges des administrations. Des cartes horaires sont en cours d'élaboration pour définir ce nouveau tracé et permettre aux exploitants d'exercer légalement, a noté notre interlocuteur. Pour ce qui est de la ligne B, l'accord de principe pour l'extension a été donné pour les 100 transporteurs concernés en attendant, une autre sortie sur site pour concrétiser ce projet. En effet, la nouveauté, dans le cadre de ce projet d'extension, est que les opérateurs de la ligne B vont emprunter le même itinéraire que le bus B de l'entreprise publique ETO, en desservant la cité ‘Hasnaoui' sise à hauteur du 4ème boulevard périphérique.
Rappelons que les exploitants des deux lignes ont observé, lundi, un arrêt de travail pour réclamer une prise en charge de leurs préoccupations. Ceux ci ont exigé une extension des itinéraires qu'ils desservent, afin de compenser le manque à gagner qu'ils ont subi après la délocalisation de tous les bus vers la nouvelle gare routière ‘El Bahia' et la démolition des gares de Yaghmoracène, El Hamri et Les Castors.
A l'origine de ce malaise, le manque de rentabilité que les 180 opérateurs, activant sur les deux tracés du B et 4G, dénoncent et qui est dû à la fermeture des trois gares routières d'El Hamri, Yaghmoracène et Les Castors. Une commission composée des représentants de l'UNAT et de la direction des Transports a été installée pour donner des suites à cette contestation. La commission s'est rendue, dans la même journée, sur site afin d'étudier concrètement les propositions des opérateurs des bus 4G et B.


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