L'entrée en vigueur de l'arrêté promulgué par la wilaya d'Oran, relatif à l'interdiction de la circulation des poids lourds et autres véhicules de gros tonnage, sur la RN 2, reliant Oran à Aïn El Turck, dans les deux sens, a porté ses fruits. En effet, une nette amélioration, en termes de fluidité de la circulation routière, est relevée, depuis, sur cet axe routier, très fréquenté durant la saison estivale. Selon des sources proches de la commune de Mers El Kebir, des autorisations ont été cependant, délivrées pour permettre la circulation à certains engins devant transporter des matériaux de construction pour des chantiers de réalisation de projets d'utilité publique, sur cet axe. Cet arrêté a été effectif, dès l'ouverture de l'échangeur, véritable déviation vers la route de la corniche supérieure, à partir de la municipalité de Mers El Kébir et ce de midi à minuit. Cependant, il importe de noter que le problème de l'absence d'éclairage et de murettes de sécurité se pose toujours avec acuité sur la route de la corniche supérieure et ce, avec tous les risques et périls, qui en découlent pour les usagers. En effet, le rush de visiteurs, habitués à ce tronçon routier, constitué essentiellement de virages à épingle à cheveu, qui serpente au pied de la montagne Murdjadjo sera, à priori, à l'instar des années précédentes, exposé à des périls dans l'obscurité ambiante, en sus des éventuelles et subites chutes de pierres. La brume épaisse qui couvre presque régulièrement une grande partie de cette route en lacets, additionnée à l'absence d'éclairage public, rend encore la visibilité, plus au moins, nulle à partir de quelques mètres seulement. Ce déplorable état de fait pèsera, certainement, de manière négative sur axe routier pour lequel près de 150 milliards de centimes ont été utilisés, en 2012, pour son projet d'aménagement, inachevé finalement, en se référant aux points cités. En effet, en dépit des revendications et des remarques, constamment formulées à ce sujet, par les usagers, rien n'a été entrepris à ce jour. Les fréquents éboulements de pierres qui se détachent de la falaise et l'absence de murettes de protection et d'éclairage public, sur cette route sinueuse, continuent de susciter l'inquiétude des usagers. Les dernières rafales de vent ont fait craindre le pire à nombre d'automobilistes habitués de cette route. « L'obscurité ambiante, majorée d'un épais brouillard, qui recouvre une grande partie de cette route en lacets, peut surprendre même le plus averti des automobilistes. Les usagers sont dans l'obligation d'allumer leurs phares, dès la tombée du soir pour bien distinguer les virages constituant l'essentiel de cette route et craignent, encore, d'être surpris dans cette obscurité par des sangliers, nombreux dans cette zone, à la recherche de nourriture, qui surgissent assez souvent tôt le matin et après le crépuscule, des fourrées ceinturant cette voie. « Nous attendons, depuis près de 4années, l'installation de l'éclairage public. A chaque fois on nous annonce qu'il sera installé dans les prochains jours, mais sa réalisation n'a toujours pas encore été lancée », a fait remarquer un usager. Il importe de signaler qu'un apport de 6,6 milliards a été dégagé, d'une manne d'argent dont a bénéficié la daïra d'Aïn El Turck, dans le cadre du Plan communal de développement, PCD, pour l'année 2015 et ce, pour procéder à l'installation de candélabres. Il s'agit de poteaux électriques qui devraient être installés sur une distance de 8 km, entre la commune de Mers El Kébir et le chef-lieu de ladite daïra. Notons que les travaux du projet d'aménagement de grande envergure sur cette route, pour lequel un apport financier d'un montant de 123 milliards de centimes a été dégagé, dans un premier temps avant qu'il ne lui soit accordé un avenant, se sont étendus jusqu'à la bretelle desservant le village Filaoucène, communément appelé «El Qaria», sur le territoire de la municipalité de Bousfer, à hauteur de l'accès nord-ouest de la municipalité d'Aïn El Turck. Lors de sa visite d'inspection, le wali a donné des instructions strictes pour le lancement, dans un les plus brefs délais, d'une opération d'installation de l'éclairage public sur cet axe routier.
