البرتغال تعلن الاعتراف رسميا بدولة فلسطين    انضمام الجزائر إلى "أيبا" منصة جديدة لإسماع صوت إفريقيا    الجزائر تحصد نجاحات دبلوماسية جديدة    مراجعة الإجراءات الخاصة بعمليات الاستيراد    لجنة لمتابعة إنجاز الخطين المنجميين الشرقي والغربي    هذه مواقيت سير القطار الليلي الجزائر – وهران – تلمسان    11 مؤسسة تربوية جديدة    التحاق 240741 تلميذ بمقاعد الدراسة    دولة فلسطين حقيقة راسخة بإقرار المجتمع الدولي    عادل بولبينة يستهدف لقب هداف البطولة القطرية    "الموب" يؤكد صحوته و ينفرد بالريادة    نزيف النقاط ب"بوعقل" يبدأ أمام الأبيار    الهلال الأحمر يوزّع 3 آلاف محفظة مدرسية    "السفنج" أو "الخفاف".. فأل خير بسنة موفقة    كاميرات المراقبة والمعاملة الجيدة شروط الأم عند اختيار الروضة    "حضرة وديوان"... تكريم وتجديد    تحرير للعقل وتفصيل في مشروع الأمير عبد القادر النهضوي    تظاهرة "الفن من أجل السلام"..أهمية استخدام الفن كوسيلة لترقية ثقافة السلم والتسامح    انضمام الجزائر كعضو ملاحظ إلى الآيبا: برلمان عموم أمريكا اللاتينية والكاريبي يهنئ المجلس الشعبي الوطني    بورصة الجزائر: سحب صفة ماسك حسابات وحافظ سندات مؤهل من بنك "بي إن بي باريبا الجزائر"    الدبلوماسية الصحراوية تحقق انتصارات حقيقية على الساحة الدولية    المهرجان الثقافي الدولي للمالوف بقسنطينة : محطات طربية ماتعة في السهرة الافتتاحية    عرض شرفي أول بقاعة سينماتيك الجزائر "عشاق الجزائر" .. قصة إنسانية بخلفية تاريخية    جامعة محمد بوضياف بالمسيلة : ملتقى وطني أول للترجمة الأدبية يوم 6 أكتوبر    الكونغو الديمقراطية : تفشي "إيبولا" عبء إضافي يُفاقم أزمة البلاد    الدخول الجامعي 2026/2025: قرابة مليوني طالب يلتحقون غدا الاثنين بالمؤسسات الجامعية    الهلال الأحمر يوزّع 200 ألف محفظة مدرسية    الأسرة والمدرسة شريكان    70 عاماً على معركة جبل الجرف الكبرى    مغني يستعيد ذكريات اختياره الجزائر    من يستحق الفوز بالكرة الذهبية؟    مُقرّرون أمميون يراسلون المغرب    عطّاف يوقع على اتّفاق دولي بنيويورك    بريد الجزائر يعتمد مواقيت عمل جديدة    تجارة خارجية: رزيق يترأس اجتماعا تقييميا لمراجعة إجراءات تنظيم القطاع    أمطار ورعود مرتقبة عبر عدة ولايات من الوطن ابتداء من يوم الأحد    ناصري يهنئ جمال سجاتي المتوج بميدالية فضية في سباق 800 متر بطوكيو    افتتاح الموسم الثقافي الجديد بعنابة تحت شعار "فن يولد وإبداع يتجدد"    إيطاليا تستبعد الكيان الصهيوني من المشاركة في معرض السياحة الدولي بفعل تواصل جرائمه في قطاع غزة    مولوجي تعطي إشارة انطلاق السنة الدراسية 2025-2026 لفئة ذوي الاحتياجات الخاصة    الدخول المدرسي 2025-2026: وزير التربية الوطنية يعطي إشارة الانطلاق الرسمي من ولاية الجزائر    قافلة تضامنية مدرسية    لقاء مع صناع المحتوى    بن زيمة يفضح نفسه    ستيلانتيس الجزائر توقع اتّفاقية    94%من الضحايا مدنيون عزل    تثمين دور الزوايا في المحافظة على المرجعية الدينية الوطنية    العاب القوى مونديال- 2025 /نهائي سباق 800 م/ : "سعيد بإهدائي الجزائر الميدالية الفضية"    فيلم نية يتألق    إقرار جملة من الإجراءات لضمان "خدمة نموذجية" للمريض    تحية إلى صانعي الرجال وقائدي الأجيال..    يعكس التزام الدولة بضمان الأمن الدوائي الوطني    تمكين المواطنين من نتائج ملموسة في المجال الصحي    أبو أيوب الأنصاري.. قصة رجل من الجنة    الإمام رمز للاجتماع والوحدة والألفة    تحوّل استراتيجي في مسار الأمن الصحّي    من أسماء الله الحسنى (المَلِك)    }يَرْفَعِ اللَّهُ الَّذِينَ آمَنُوا مِنكُمْ وَالَّذِينَ أُوتُوا الْعِلْمَ دَرَجَاتٍ {    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



حافلات النقل مهترئة على خط سي مصطفى - زموري
تهدد سلامة مستعمليها
نشر في الفجر يوم 05 - 08 - 2011

يشهد خط النقل الرابط بين بلديتي زموري وسي مصطفى مرورا بقرية الزعاترة، شرق ولاية بومرداس، عدة مشاكل وتجاوزات بالجملة في حق مستعملي هذا الخط الذي يتوفر على عربات هشّة وجدّ مهترئة لا يصلح معظمها لنقل آمن وسليم للمواطنين، بسبب انعدام أدنى شروط الأمن والسلامة. وبطلب من قراء “الفجر”، وقفنا على حجم المعاناة التي أرقت سكان بلدية سي مصطفى وزموري وكذا قاطني قرية الزعاترة التي تتوسط البلديتين، حيث تضم الحظيرة المذكورة عشرات العربات القديمة التي تعود سنة بداية سيرها إلى الثمانينيات، تبدو في وضعية جد متدهورة. ويلاحظ في عين المكان أن معظم الحافلات التي تشغل الخط المذكور تصدر ضجيجا مرتفعا عند انطلاقها ودخانا كثيفا يلوث البيئة والمحيط، بالإضافة إلى تصاعد الغبار داخل العربات بسبب وجود ثقوب معتبرة وفتحات في الأرضية. وفي السياق ذاته، أجمع مستعملو النقل عبر خط سي مصطفى - زموري أن الفتحات الموجودة على الأرضية، أصبحت بمثابة هاجس يعكر صفو حياتهم، بسبب خطر السقوط في أي لحظة، ناهيك عن الأبواب المعطلة التي لا يصلح معظمها للاستعمال، ولا يمكن إقفالها بطريقة سليمة، الأمر الذي تسبب في سقوط العديد من المسافرين من أبواب هذه العربات التي وصفوها ب”الأكواخ“ التي تفتقر لأدنى شروط الأمن والسلامة، مستشهدين بطفلين وقعا ضحايا “أكواخ الموت” التي لا ترحم - على حد تعبيرهم - مضيفين أن أحد الضحيتين أصيب بكسور، فيما فقد الآخر ذاكرته بصفة مؤقتة نتيجة السقوط العنيف الذي تعرضا له.
زيادة عن انعدام شروط الراحة بهذه العربات، يشتكي مستعملو النقل بهذا الخط من تجاوزات السائقين الذين جعلوا المسافرين “رهائن” داخل هذه العربات بسبب كثرة التوقف في المحطات من دون سبب، الأمر الذي سبب في الكثير من المرات الدخول في مناوشات وملاسنات كلامية بين السائقين والركاب. كما لا يكتفي هؤلاء السائقين بعدد المقاعد المرخصة قانونا، متسببين بذلك في حالة من الاكتظاظ وسط تدافع المسافرين، في ظل تدني شروط السلامة والأمن على متن تلك المركبات المهترئة. وقد عبر مستعملو هذه الحافلات عن استيائهم وامتعاضهم الشديدين من وضعية النقل العمومي بالمنطقة، بسبب التجاوزات التي يتعرضون لها بصفة يومية أمام مرأى السلطات المعنية دون أن تحرك هذه الأخيرة ساكنا، مطالبين في الوقت ذاته مديرية النقل لولاية بومرداس بضرورة تشديد الرقابة، مع ضرورة العمل على تجديد حظيرة النقل العمومي خصوصا بعد الوضعية الكارثية التي آل إليها القطاع بالولاية.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.