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Forces navales: Exécution d'un exercice de lutte contre la pollution marine
Publié dans Algérie Presse Service le 06 - 11 - 2014

Un exercice de lutte contre la pollution marine causée par le déversement en mer d'hydrocarbures, baptisé "Polmar-Alger 2014", a été exécuté jeudi par les forces navales de l'Armée nationale populaire (ANP), au niveau de la façade maritime centre relevant de la 1ère région militaire.
Cet exercice qui entre dans la cadre de l'exécution des activités au titre du plan d'action des pays membres de l'Initiative 5+5 Défense, a vu la participation d'officiers observateurs des ces pays et d'observateurs d'autres pays étrangers.
Le scénario de cet exercice a consisté en la simulation d'une collision entre un navire marchand et un pétrolier à 5,5 miles au nord-ouest d'Alger, due à un intense brouillard, et causant la blessure de deux membres de son équipage ainsi qu'une importante fissure sur le pétrolier, générant ainsi le déversement en mer d'une quantité de pétrole brut.
Dès que le commandant du Groupement territorial des gardes-côtes d'Alger a été alerté, il a immédiatement dépêché sur les lieux des vedettes de sauvetage et des équipes d'évaluation, comme il a demandé au centre national des opérations de surveillance et de sauvetage d'actionner un hélicoptère de recherche et de sauvetage (SAR), tout en informant le wali d'Alger en sa qualité de président du comité "Tel-Bahr local".
En outre, les deux blessés ont été transférés à bord d'une vedette de sauvetage et d'un hélicoptère de recherche et de sauvetage de type "Super Lynx", au port d'Alger où ils ont reçu les premiers soins par une équipe du SAMU, au niveau d'un poste médical avancé avant leur transfert vers l'hôpital.
Suite à l'évaluation de la situation et sur proposition du commandant du Groupement territorial des gardes-côtes d'Alger, le wali d'Alger a déclenché le plan "Tel-Bahr local".
Une fois qu'il a été constaté que les moyens locaux mis en œuvre pour tenter de limiter et cerner le déversement à la source étaient insuffisants, et sur proposition des membres du comité "Tel-Bahr local", le plan "Tel-Bahr régional" a été déclenché par le commandant de la Façade maritime centre/1ère région militaire.
Vu l'ampleur de la pollution et des nappes dérivantes vers l'Est et menaçant plusieurs wilayas de la Façade maritime Est/5ème région militaire, le plan "Tel-Bahr national" a été déclenché par la ministre de l'Aménagement du territoire et de l'Environnement en sa qualité de présidente du comité "Tel-Bahr national", à travers le déclenchement de l'état d'alerte au niveau des wilayas du littoral et le remorquage du pétrolier vers un lieu sûr.
Suite à la complication de la situation, l'Algérie a sollicité l'assistance des pays de l'Initiative 5+5 Défense, à travers le réseau du centre virtuel régional de contrôle du trafic maritime italien (V-RMTC), afin d'envoyer des experts en la matière.
Par ailleurs, des rapports de reconnaissance aérienne ont signalé la présence d'une nappe aux rivages d'El Kettani à Alger, qui a été, par la suite, prise en charge par les services de la Protection civile, qui ont procédé à sa récupération et son transfert vers le lieu de traitement.
Suite à cet accident, une équipe de la station maritime principale d'Alger a ouvert une enquête sur cette pollution marine.
L'organisation et la gestion de telles activités en matière de lutte contre la pollution marine, dans un cadre multinational, vise à consolider la coopération multilatérale des pays de l'initiative 5+5 Défense, renforcer les relations de coopération et de coordination entre les organismes militaires et civils concernés par la lutte contre la pollution, dans le cadre du plan national "Tel-Bahr".
Il s'agit également de dynamiser le centre national des opérations de surveillance et de sauvetage du Commandement des forces navales (CNOSS) dans la gestion des opérations de lutte contre la pollution marine.
Elle vise, en outre, à évaluer les résultats du travail de l'organisation sur le plan local, régional et national de lutte contre la pollution marine et tester l'efficacité des moyens d'intervention existant à tous les niveaux et la maîtrise des procédures d'enquête de sécurité maritime.


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