La compagnie nationale des hydrocarbures Sonatrach et l'entreprise russe de transport du pétrole Transneft ont signé, mercredi à Alger, deux contrats portant sur l'intégrité et la sécurité des installations de transport et de stockage des hydrocarbures liquides de l'Activité Transport par Canalisations de Sonatrach. Signé entre le Vice-Président "Transport par canalisation" auprès de Sonatrach, Slimane Arbi Bey et le Directeur général de Transneft Diascan, Sergey Valerievich Ermish, le premier contrat porte ainsi sur l'inspection par racleurs instrumentés, respectivement, d'un oléoduc de Ohanet à Haoud El Hamra (Hassi Messaoud) pour le transport de condensat, et d'une section de Rhoud Nouss à Gassi Touil (Hassi Messaoud) et de l'Oléoduc GPL d'Alrar (Hassi R'mel). Ce contrat est d'un montant de près de 1,16 million d'euros et d'une durée de 18 mois. Lors d'une présentation de l'Oléoduc NH 2 et LR 1, le Directeur des Etudes et Planification auprès de Sonatrach, Ahcene Dahmani a rappelé que l'Activité Transport par Canalisation assurait l'intégrité technique de son réseau de canalisations principalement à travers leur inspection régulière à l'aide de racleurs instrumentés. Selon lui, l'oléoduc de transport de condensat de Ohanet à Haoud El Hamra, long de 518 Km a fait l'objet de deux tentatives d'inspection en 2010 puis en 2016 avec des sociétés de renom, mais qui ont échoué, et ce, pour cause de présence de restrictions importantes non-localisées de la canalisation. Ainsi, l'inspection de l'oléoduc de transport de condensat et les réparations qui en découlent, sont, selon M. Dahmani, devenues aujourd'hui, "impératives" en prévision de l'augmentation progressive des quantités de condensat qu'il aura à transporter suite à l'entrée en exploitation de plusieurs champs de production entre 2019 et 2022. Quant à l'oléoduc de transport de GPL d'Alrar (Hassi R'mel), de longueur 1.000 Km, il n'a jamais fait l'objet d'inspection depuis sa mise en service en 1996, et ce, par crainte de blocage des racleurs dû à la présence potentielle de poudre noire dans la canalisation, a expliqué M. Dahmani. Et comme son inspection est devenue aujourd'hui impérative, il avait été ainsi retenu de lancer une opération de nettoyage et d'inspection pilote sur la section Rhoud Nouss- Gassi Touil, longue de 73 Km. A l'issue de la cérémonie de signature, le Vice-Président de l'entreprise Transneft, Mikhaïl Margelov a indiqué que la signature de ces documents était le fruit de deux années de travail effectué par les deux compagnies. M. Margelov n'a pas manqué, lors de son intervention de souligner le poids et l'expérience très appréciable du groupe Sonatrach. Pour sa part, le P-dg de Sonatrach, Abdelmoumen Oul Kaddour, a mis l'accent sur la nouvelle dynamique du groupe qui consistait, entre autres, à développer des partenariats fructueux avec des compagnies étrangères, à l'effet d'acquérir un savoir- faire et une technologie nouvelle.
