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Autoroute Est-Ouest: la plus grande contrainte sur l'axe Larbaatache-Lakhdaria aplanie
Publié dans Algérie Presse Service le 08 - 09 - 2010

"La plus grande difficulté" contraignant la bonne marche des travaux de l'axe de l'autoroute Est-Ouest, reliant sur 27 km, Larbaatache (Boumerdès) à Lakhdaria (Bouira) "a été aplanie avec la réalisation des 4 tunnels de Bouzegza, dans la première wilaya et celui de Bouderbala, dans la seconde", a déclaré, mardi à Bouira, le ministre des Travaux publics, Amar Ghoul. "Le règlement de ce problème prête à l'optimisme, quant au délai de livraison de cet axe stratégique de l'autoroute Est-Ouest, qui devrait être opérationnel en novembre prochain", a estimé le ministre.
Cet échéancier a été fixé par les responsables de l'entreprise chinoise chargée de ce projet, en présence de l'ambassadeur de Chine en Algérie. Saisissant cette opportunité, M. Ghoul a salué la "haute qualité des travaux dans cet axe ainsi que le respect des délais de réalisation par l'entreprise chinoise en question".
En inspectant les travaux de cet axe autoroutier dans ses deux parties abritées par Boumerdès et Bouira, M. Ghoul n'a pas manqué d'émettre nombre d'observations à l'adresse des responsables de l'Agence Nationale de l'Autoroute (ANA) et de l'entreprise réalisatrice. Il a, entre autres, instruit les concernés sur la nécessité de l'entame, durant ce mois, des travaux d'aménagement du pont et de l'équipement des tunnels ainsi que le parachèvement de la prise en charge des parties restantes de cet axe (dans les deux wilayas), considérées comme des points noirs, en raison de la fragilité de leur sol caractérisé par des glissements.
Le ministre a également appelé à la mobilisation des efforts, durant ces deux mois de septembre et d'octobre, pour acquérir les équipements d'éclairage et d'aération, en plus des plaques signalétiques nécessités par le tunnel, tout en veillant à la mise en place des postes techniques en rapport, conformément aux normes mondiales en vigueur, a-t-il insisté. Sur le chantier de l'échangeur de Lakhdaria (4 km), M. Ghoul a appelé les chargés de ce projet à l'accélération de ses travaux, leur expliquant cet impératif par le fait que "l'ouverture au trafic de l'axe Lakhdaria-Larbaatache est dépendante de la concrétisation de cet échangeur." Il a souligné, à ce propos, l'importance capitale dévolue à cet axe, qui, une fois opérationnel, reliera Lakhdaria à Alger en 7 mn au lieu des 03H00 nécessitées actuellement, pour parcourir ce trajet sur la RN 5.


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