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La plus grande contrainte sur l'axe Larbaatache-Lakhdaria aplanie
Autoroute Est-ouest
Publié dans Le Maghreb le 09 - 09 - 2010

Le tronçon autoroutier Larbaatache (Boumerdès) à Lakhdaria (Bouira), long de 27 km, a fait l'objet, mardi, de la visite du ministre des Travaux publics. Connu comme étant "la plus grande difficulté" contraignant la bonne marche des travaux de l'axe de l'autoroute Est-ouest, ce dernier "a été aplani avec la réalisation de 4 tunnels de Bouzegza, dans la première wilaya et celui de Bouderbala, dans la seconde", a déclaré le ministre des Travaux publics à Bouira, tout en ajoutant que "le règlement de ce problème s'apprête à l'optimisme, quant au délai de livraison de cet axe stratégique de l'autoroute Est-ouest, il devrait être opérationnel en novembre prochain". Cet échéancier a été fixé par les responsables de l'entreprise chinoise chargée de ce projet, en présence de l'ambassadeur de Chine en Algérie. Saisissant cette opportunité, M. Ghoul a salué la "haute qualité des travaux dans cet axe ainsi que le respect des délais de réalisation par l'entreprise chinoise en question". Par ailleurs, après une visite d'inspection des différents travaux de cet axe autoroutier dans ses deux parties abritées par Boumerdès et Bouira, M. Ghoul n'a pas manqué d'émettre nombre d'observations à l'adresse des responsables de l'Agence nationale de l'autoroute (ANA) et de l'entreprise réalisatrice. Il a, entre autres, instruit les concernés sur la nécessité de l'entame, durant ce mois, des travaux d'aménagement du pont et de l'équipement des tunnels, ainsi que le parachèvement de la prise en charge des parties restantes de cet axe (dans les deux wilayas), considérées comme des points noirs, en raison de la fragilité de leur sol caractérisé par des glissements.
Le ministre a également appelé à la mobilisation des efforts, durant ces deux mois de septembre et octobre, pour acquérir les équipements d'éclairage et d'aération, en plus des plaques signalétiques pour le tunnel, tout en veillant à la mise en place des postes techniques en rapport, conformément aux normes mondiales en vigueur, a-t-il insisté. Sur le chantier de l'échangeur de Lakhdaria (4 km), M. Ghoul a appelé les chargés de ce projet à l'accélération des travaux, leur expliquant cet impératif par le fait que "l'ouverture au trafic de l'axe Lakhdaria-Larbaatache dépend de la concrétisation de cet échangeur."
Il a souligné, à ce propos, l'importance capitale dévolue à cet axe, qui, une fois opérationnel, reliera Lakhdaria à Alger en 7 mn au lieu des 3 heures actuellement, pour parcourir ce trajet sur la RN 5. Les usagers de cette route vivront encore quelques mois avec les embouteillages au niveau de l'entrée de la ville de Lakhdaria en attendant qu'il soit réceptionné dans les délais annoncés. A titre de rappel, l'entreprise réalisatrice, est la société chinoise Citic-Crcc.


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