La Mitsubishi du Brésil investira 120 millions de reals (44,4 millions de dollars américains) en 2005 pour l'agrandissement de son usine de Catalao dans l'Etat de Goias (Centre) et le lancement de la production d'un nouveau véhicule utilitaire, prévu au dernier trimestre. Pour 2007, la fabrication d'un autre modèle - non révélé - du même segment est prévue, a indiqué Eduardo Souza Ramos, le président de la MMC Automobiles, qui administre la marque japonaise et finance tous les investissements depuis l'installation de la fabrique en 1998. Cette année, la maison mère japonaise a essuyé des pertes financières de plus d'un milliard de dollars. Actuellement, Mitsubishi du Brésil fabrique les modèles Picape L200 et l'utilitaire sportif Pajero. Depuis le commencement des opérations, la Mitsubishi brésilienne a reçu des investissements de 450 millions de reals (166 millions de dollars américains) d'après Souza Ramos. Cette année, alors que le marché automobile brésilien aura enregistré une croissance de 7,8% par rapport à 2003, les ventes de Mitsubishi auront augmenté de 42% sur 2003, avec 21 200 unités vendues, ce qui équivaut à 1,5% du marché national de véhicules. De ce volume, 16 700 voitures sont de production locale et le reste importé. Le Brésil représente 2% des affaires mondiales de l'entreprise. Pour 2005, Souza Ramos prévoit une hausse de 13% des ventes internes. Les exportations vers l'Argentine devront atteindre 1200 véhicules, et des négociations sont en cours avec d'autres pays comme le Mexique. La fabrique de Goias emploie 1600 ouvriers, dont 500 embauchés cette année. Les installations de la MMC passeront de 53 000 à 67 000 m2.
