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Un retard pénalisant
Le chantier du pont de Chebli piétine
Publié dans El Watan le 04 - 11 - 2008

Des projets importants pour toute la région de Chebli brillent par leur lenteur. Par exemple, concernant le projet de construction d'un nouveau pont traversant oued El Harrach et reliant Chebli à Sidi Moussa, via la RN61, piétine depuis plusieurs mois.
Ce projet a été inscrit dans le cadre du programme de lutte contre les intempéries causées par une importante crue en mars 2007. Cela avait endommagé trois travées de l'ancien pont. Le coup d'envoi des travaux de ce projet a été donné par le ministre des Travaux publics, Amar Ghoul, il y a une année. Aujourd'hui, ce chantier, qui tarde à voir le jour, suscite le courroux, et la grogne des citoyens obligés d'emprunter un autre chemin, plus étroit, boueux en hiver et jonché d'ordures.
Ce même chemin risque même d'être fermé à la circulation lors des intempéries. « Aujourd'hui, nous devrions être à 75% des travaux, malheureusement, nous n'avons pu réaliser que l'infrastructure du pont à cause des aléas liés notamment à la gestion du chantier », dira Mourad Saïdi, directeur des travaux publics de la wilaya de Blida. « Les appareils d'appui importés d'Italie n'étaient pas prévus pour l'exécution de ce projet. Mais vu leur efficacité, on a décidé de les utiliser.
Ces appareils sophistiqués, qui ne nécessitent pas une maintenance à court terme, offrent à l'ouvrage d'art une espérance de vie d'au moins un siècle », soulignera notre interlocuteur avant d'ajouter : « Nous avons été contraints d'attendre quatre mois avant que le matériel ne soit là. Aujourd'hui, il est en phase de dédouanement et il sera sur le chantier dans peu de temps. Durant ces quatre mois, tout ce qui se faisait sur le chantier n'était que du bricolage », ajoutera le DTP de Blida.
Par ailleurs, le délai de remise du projet, prévu au mois d'avril 2009, a été prolongé jusqu'au mois de juillet, soit un retard de près de deux mois. Le respect de ce nouveau délai est conditionné par la mobilisation totale de l'Entreprise nationale des grands ouvrages d'art (ENGOA) chargée de l'exécution du projet. D'ici là, les citoyens devront étouffer leur colère et s'armer de patience.


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