Ainsi, ce sont uniquement les bus qui assuraient la ligne Intissar-Terminus et quelques uns d'El Matmar qui sont venus s'immobiliser devant le siège de la direction des Transports, apprend-on d'une source proche du secteur. Interrogé sur ce sujet, le directeur s'est dit étonné par cette attitude qui, selon lui, ne va pas avec la liberté d'activité dans le domaine qui est ouvert à toutes les concurrences. «Notre préoccupation majeure est d'améliorer davantage les conditions du transport des usagers», fera-t-il souligner. «Est-il concevable qu'un opérateur individuel puise imposer son diktat et obliger la direction à supprimer une ligne qui fut ouverte sur décision wilayale en parfaite harmonie avec le plan d'aménagement du créneau élaboré par le CNTC ?», s'interroge-t-il avant d'enchaîner : «avec la forte demande remarquée sur la ligne Bormadia-Relizane, nous avons décidé de renforcer la desserte avec cinq nouveaux bus, ce qui n'était pas du goût des transporteurs déjà en exercice. Nul n'a de privilège, c'est le citoyen qu'on veut servir dans la commodité», tonnera-il sans toutefois omettre de qualifier la grève d'illégale car, dira-t-il, le secteur est ouvert puis la concurrence loyale et la bonne prestation sont les uniques atouts de réussite. Pour rappel, les transporteurs se sont manifestés, selon leur communiqué rendu public, pour protester contre l'indifférence de l'administration devant les problèmes qui caractérisent leur secteur sans pour autant les énumérer.
