La configuration topographique de la région a fortement influé sur l'essor de cette région, longtemps prisée par les groupes terroristes. Pour espérer un hypothétique retour des populations qui ont rejoint les villes du littoral, principalement le chef-lieu de wilaya, cette commune adossée aux monts des Babors, gagnerait à s'ouvrir aussi bien sur le nord (wilaya de Jijel), que sur le sud (wilaya de Sétif). La commune a prévu de lancer prochainement des projets inscrits dans le cadre du plan communal de développement pour l'année 2011. Ainsi, la mechta Grarta bénéficie, dans ce cadre, de l'alimentation en eau potable. La commune prévoit aussi d'achever les travaux du siège de l'APC, ainsi que la réfection de six pistes sur une distance totale de 11,5 km. Les travaux concerneront huit mechtas. Le plus important courant sur 2 km concerne l'aménagement de la piste reliant Djnih à Ouled Tahar, alors que deux autres projets de 1,5 km chacun, aménageront les pistes reliant, d'un côté, le CW137 et mechta El Aouana, et de l'autre El Alouacha et Zeraâ El Mial. Les pistes restantes sont la liaison du CW137 avec mechta Aoune El Akba, El Alaoucha et mechta El Harak, et enfin El Jeceira et Ras El Mazoula.
