Remise de cadeaux chez KIA En application du programme d'aide et de charité lancé par Kia Motors Corporation qui consiste à aider et soutenir la population défavorisée dans le monde, Kia Motor Algérie organisera demain soir au niveau de son showroom du Caroubier une soirée de remise de cadeaux au profit des enfants circoncis du village SOS Draria. Salon de Francfort : Des nouveautés du luxe au propre Le 63e Salon de l'automobile de Francfort (ouest de l'Allemagne), qui se tient du 17 au 27 septembre, présente 82 premières mondiales allant du luxe à la voiture propre. Toutes ne seront pas spectaculaires, plusieurs marques présentant de nouvelles versions de véhicules déjà connues ou le modèle en série d'un prototype déjà dévoilé. C'est par exemple le cas de Volkswagen qui va se concentrer sur ses modèles phares, la Golf et la Polo, avec des versions moins consommatrices en carburant. Opel jouera la carte de la nouvelle berline compacte Astra, dont le prototype avait été présenté début juillet à Paris. Toujours dans le segment des petites voitures, Citroën tiendra la vedette avec la nouvelle citadine C3, le modèle le plus vendu du Français en 2009 et écoulée à plus de deux millions d'exemplaires depuis son lancement en 2002. Peugeot doit présenter le monospace compact 5008. Côté luxe, Audi, qui affichera une version remaniée de son logo aux quatre anneaux, vient à l'IAA avec son dernier bolide, le R8 Spyder, et Daimler présentera la reprise du mythique coupé SLR, né dans les années 1950, avec le SLS AMG. L'Italien Ferrari est lui très attendu avec un concurrent, la Ferrari 458 Italia et son moteur huit cylindres, successeur de la F430. Tous les grands constructeurs auront aussi à cœur d'afficher leurs ambitions environnementales avec des prototypes de voitures électriques ou hybrides. Renault et Volkswagen présenteront plusieurs études, BMW une voiture électrique sportive plutôt futuriste, Ford aura aussi son modèle, tout comme Audi. Même l'illustre Trabant, voiture phare de la RDA, revivra le temps du Salon dans une version électrique. Le Japonais Toyota jouera lui la carte de l'hybride – soit deux motorisations, une à essence, l'autre électrique – , tout comme sa marque haut de gamme Lexus.
