Ce changement de rythme de vie, pendant ce mois sacré, a des répercussions sur l'état de santé physique et psychologique du conducteur. Les accidents de la circulation sont très souvent liés à une perte de vigilance, et spécialement des personnes ayant une dépendance à la cigarette, au tabac à chiquer (chema). Le manque de sommeil, et autres, tout cela échauffe les nerfs ce qui a pour conséquence, malheureusement, des accidents parfois tragiques ! Cela est totalement contradictoire avec le mois sacré du ramadhan C'est pendant ce mois que la prévention des accidents de la circulation doit redoubler d'intensité, car les drames de la route connaissent un pic à cette période, les accidents de la circulation augmentent d'un peu plus de 20%. Sachant que le Ramadhan est un mois de purification du corps et de l'esprit, pourquoi y a-t-il une telle augmentation d'accidents et de délinquance routière ? L'évolution des accidents de la circulation, avec dégâts corporels, n'est donc pas seulement due au rythme de vie pendant le Ramadhan, mais aussi aux variations saisonnières de l'environnement. Les journées sont plus chaudes et plus longues. L'excès de vitesse demeure l'une des infractions les plus graves qui est à l'origine d'accidents, ainsi que le non-respect des panneaux de signalisation et l'utilisation du téléphone portable pendant la conduite, ajoutez à cela l'état de fatigue, alors le conducteur n'a qu'une chose en tête, arriver le plus tôt possible à destination pour le f'tour, alors qu'importe la vitesse et les panneaux de signalisation ou encore ces vies dont on a la responsabilité ! C'est à ce moment-là que l'état de santé physique (baisse de la glycémie), mais aussi moral (nervosité) du conducteur, arrive à un point extrême. Il sent alors ses forces le lâcher d'un coup, parce que ses performances psychomotrices diminuent. Un état où le conducteur fait moins attention et a du mal à garder le contrôle du véhicule. S'ajoute à cela la baisse de vigilance, un état de somnolence et d'irritabilité dus au sevrage en matière d'excitants, auxquels une bonne partie des conducteurs sont dépendants. Cela a, tout simplement, pour résultat, le non-respect du code de la route qui, conjugué au manque de vigilance, et des gestes parfois anodins peuvent être lourds de conséquences, est à l'origine d'accidents mortels,. «Tant que nous commettrons des infractions, il y aura des morts» Il est à noter que l'impact de ces accidents ne se limite plus aux vies humaines. Ces accidents coûtent plusieurs milliards de dinars à l'Etat et aux contribuables. Ce document vise à diffuser la culture de la prévention et de la sécurité routière auprès des usagers de la route, les inciter à prendre les mesures de précaution nécessaires et à être plus attentifs afin de protéger leur vie et celle des autres. La sécurité routière est notre responsabilité à tous. Malgré les différentes campagnes de prévention routière entreprises par le gouvernement, l'hécatombe sur nos routes ne cesse d'augmenter. J'attire très particulière- ment l'attention des chauffeurs de poids lourds et surtout ceux des autocars qui transportent des vies humaines. Il est donc capital d'être en forme et en bonne santé pour conduire, et c'est l'une des priorités pour accomplir cette tâche. Vigilance oblige, ceux qui ont un parcours de plus de 500 km doivent être secondés par un autre chauffeur. Un seul chauffeur pour des itinéraires très longs, le privant de sommeil et de repos pendant des heures et des heures, est extrémement dangereux. La somnolence et le manque de repos figurent, en effet, sur la liste des principales causes des accidents de la circulation concernant les autocars. Si les conditions de travail et de santé de ces chauffeurs s'améliorent, les accidents de la circulation connaîtront une baisse. Mais les recommandations sont une chose et les appliquer en est une autre. L'éducation joue un rôle décisif dans ce cas-là. En plus d'avoir un bon état de santé, il faut aussi avoir conscience de l'importance de sa responsabilité, cela vient tout simplement de la volonté. Ainsi, pour faire face à ce fléau qui ne cesse de mettre en péril la vie humaine sur nos routes et affole les statistiques des vies perdues dans notre pays, espérons donc que le nouveau permis à points, entré en vigueur en février, portera rapidement ses fruits et devrait contribuer à une rapide résorption des accidents de la route, mais toujours avec plus de campagnes de prévention. Restez sur la cadence de la prévention routière et poursuivez les campagnes de sensibilisation, pour changer de comportement et de mentalités sur les routes, pour réduire le nombre de morts de plus en plus important.
