Les bouchons sont dus à l'afflux de véhicules, avec de surcroit, l'exigüité des voies de circulation, sachant que Larbaâ Nath Irathen constitue un transit inévitable entre la basse et la haute Kabylie. Aussi, un tronçon d'environ 2km, sur la RN15 traversant le chef -lieu de daïra, allant du village Aguemoun à l'entrée de la ville de Larbaâ Nath Irathen, se transforme quasiment tous les jours en un véritable goulot d'étranglement. Sur ce point, un projet de voie d'évitement de ce centre urbain a été proposé à la direction des travaux publics de la wilaya Tizi-Ouzou. La réalisation de cette rocade devrait se concevoir depuis l'entrée sud de cette ville, pour aboutir vers la sortie-Est qui mène vers Ain-El-Hammam, nous dira un élu à l'APC. Malheureusement, à ce jour, aucune suite favorable n'a été donnée à ce dossier. A ce sujet, un chauffeur de taxi assurant la desserte sur la ligne 31 reliant Irdjen à la ville de Larbaâ Nath Irathen nous dira : «Nous sommes pénalisés par ces récurrents embouteillages qui nous causent beaucoup de désagréments».
