Le premier tronçon routier de la liaison du port d'Oran à l'autoroute Est-Ouest sera connecté au centre-ville d'Oran au niveau de la Pêcherie à Sidi El Houari, ainsi qu'au niveau du pont Zabana, a-t-on appris à l'occasion d'une visite du wali d'Oran. En effet, ce projet de 26 kilomètres, dont la partie la plus complexe se trouve au niveau de la sortie est du port d'Oran, sera relié également au centre-ville, selon une étude de plusieurs variantes présentée hier. Une variante dont le coût est estimé à 5 milliards de dinars a été retenue, et consiste en plusieurs branchements, notamment vers la corniche oranaise via la pêcherie, ce qui désengorgera l'ancienne route du port et le front de mer. Le wali a déclaré : «Ce projet était prévu initialement pour relier le port d'Oran à l'autoroute Est-Ouest sur 26 kilomètres. Nous avions demandé aux opérateurs d'étudier la possibilité de relier ce tronçon premier au centre-ville. Nous venons de donner notre accord sur la variante proposée que nous soumettrons à la validation des ministères des Transports et des Travaux publics». Le wali a souligné que le taux d'avancement des travaux dans ce tronçon a atteint les 88% et que la réception est prévue pour cette fin d'année. Cette pénétrante d'évitement, destinée notamment aux camions et engins qui congestionnent la ville, s'annonce en trois parties. Il s'agit de la réalisation d'une liaison routière reliant le port d'Oran à la rocade sud, au niveau du carrefour de haï El Menzah (ex-Canastel), sur une distance de 8 km, laquelle partie est en passe d'être livrée. Est prévue également la mise à niveau de la 1re rocade sud, entre le carrefour de haï El Menzah et l'échangeur de la RN4, sur 10 kilomètres, et la mise à niveau de la RN4 de l'échangeur de la rocade sud jusqu'à la bretelle autoroutière d'Oran, sur une distance de 8 kilomètres. La partie des 8 kilomètres attendue en cette fin d'année est estimée à 40 milliards de dinars, alors que les nouveaux branchements au centre-ville sont estimés à 5 milliards.
