Le port commercial de Annaba était, hier, en alerte rouge. Un gigantesque porte-conteneurs, le Contship Zen, long de 160 mères, battant pavillon libérien, a percuté, hier avant midi, le quai poste N°3 du port de Annaba, situé en plein centre-ville. Le choc était tellement puissant qu'il a complètement dépavé une bonne partie du quai N°3 et déformé la base d'un pont de voyageurs en charpente métallique. L'équipage de cet énorme bateau déplore d'importants dommages au niveau de son bulbe d'étrave. A travers les importantes brèches, l'eau a pu s'infiltrer en quantité. Ordre a été donné, instantanément, pour décharger le Contship Zen, transportant plusieurs conteneurs, de toute sa marchandise à bord dans le but d'augmenter son tirant d'eau et lui éviter de sombrer au fond du bassin. «Lors de l'appareillage du navire, aussières déjà défaites du poste à quai pour quitter le port, il a subi un black-out qui a provoqué un dysfonctionnement et la perte du contrôle de l'engin nautique. Pour limiter les dégâts, le pilote a essayé de mouiller les deux ancres à l'effet de stopper le navire. Malheureusement, les appareils de mouillage du navire n'ont pas répondu à ses sollicitations et les dégâts ont concerné le quai poste N°3», a expliqué un enquêteur sur place. Qui assumera les conséquences de cet important incident, une première au port de Annaba ? Selon les premières informations, plusieurs enquêtes ont été ouvertes immédiatement après l'incident. Il s'agit, entre autres, de la capitainerie du port de Annaba, la police des frontières, la marine militaire, l'Entreprise portuaire (EPAN) et les compagnies d'assurances. Assisté d'un expert maritime, le consignataire – CMA CGM – a établi également son rapport de mer pour situer les responsabilités des uns et des autres intervenants. «Il faut que les responsabilités soient situées pour assumer les conséquences de cet accident. Il y a les dommages du navire qui nécessitent d'importantes réparations au niveau d'un chantier naval, le retard dans le transport de la marchandise sachant que le Contship Zen, en provenance d'Italie, séjournera probablement encore longtemps au port de Annaba», insistent nos sources. Bien qu'il soit rarissime, cet incident remet, néanmoins, la sécurité des biens et des personnes au niveau de cette infrastructure portuaire au-devant de l'actualité. En effet, face au quai endommagé, faut-il le relever, il y a plusieurs administrations publiques dont l'une est bancaire. De l'autre côté se trouve le chantier, en voie d'achèvement, de la nouvelle gare maritime. A suivre…
