KIA change son logo La marque Sud-coréenne débute l'année 2021 avec un nouveau logo et un nouveau slogan. Fini The power to surprise place a Movement that Inspires. Ce nouveau logo très simple en Flat Design se veut clair simple, mais adopte un caractère très dynamique avec l'absence de l'ovale qui était la marque de fabrique de KIA depuis d'une décennie. Selon le président de Kia, Ho-Sung Song, ce nouveau logo « témoigne de la volonté de la marque de devenir une icône du changement et de l'innovation. Notre nouveau logo reflète notre ferme volonté de susciter l'inspiration de nos clients, car leur mobilité se doit d'évoluer, et d'inciter nos collaborateurs à relever les défis auxquels nous sommes confrontés dans un secteur en rapide mutation ». La marque dévoilera la semaine prochaine les évolutions de sa gamme. Elle devrait notamment donner plus d'infos sur ses futurs modèles électriques. TESLA viserait l'Inde Après son marché domestique, l'Europe et ensuite la Chine, Tesla aurait dans son collimateur l'inde. Selon le ministre indien des transports, Tesla devrait bientôt vendre des véhicules sur ce marché, information qu'ELON MUSK a confirmé via un Tweet sans toutefois donner une date précise. Les médias indiens parlent déjà d'un tarif de 5,5 millions de roupies, soit un peu plus de 60 000 € pour la Model 3, qui sera ainsi placée quasiment aux tarifs européens. Il faut noter que l'Inde est très en retard en matière d'électrification et seulement deux modèles généralistes sont proposés à la vente à savoir le Hyundai Kona EV et le MG ZS EV. Mais ils ne se vendent pas très bien, les Indiens préférant des modèles low-costs de chez Mahindra et Tata. Tesla a ainsi un vrai coup à jouer, tant que les marques rivales haut de gamme ne proposent rien en la matière sur ce qui pourrait devenir le nouveau marché mondial à forte croissance dans les décennies à venir. Par ailleurs, la marque américaine a vendu pas moins de 500 000 véhicules en 2020. Qui sera car of the year ? Un second tri a été effectué par le jury composé de journalistes du monde automobile. Désormais, elles ne sont plus que sept à se battre pour le titre. Le jury vient de donner sa nouvelle liste composée de la nouvelle Citroën C4, le Cupra Formentor, la Toyota Yaris, la nouvelle Fiat 500, l'imposant Landrover Defender, la Skoda Octavia, et la Volkswagen ID.3. Après un premier tri réalisé en fin d'année dernière, qui avait notamment écarté des autos comme les Ferrari SF90 et Roma, l'Opel Mokka ou encore l'Aston Martin DBX, voilà un second tri bien plus important. Il semble également que le choix de la future voiture de l'année va être dure pour le jury. Le vote final aura lieu fin février et les résultats seront connus le 1er mars. Advertisements
