La compagnie française de transport aérien, Air France, a présenté hier sa nouvelle grille tarifaire au départ d'Alger vers la France. Celle-ci contient plusieurs réductions qui sont toutefois conditionnées par des restrictions. Elle est d'ores et déjà en application. Les clients d'Air France peuvent choisir entre trois offres. Le prix du billet a été fixé entre 30 280 DA et 36 770 DA en hors taxe pour la destination Alger-Paris et entre 18 680 DA et 24 010 DA en hors taxe pour Alger-Marseille. Pour la première offre, le billet est valable une année, sans minimum de séjour, avec possibilité de remboursement jusqu'à 72 heures avant le départ et changement de réservation, moyennant paiement d'une pénalité. Concernant la deuxième offre, le client doit acheter son billet au plus tard sept jours avant le départ et celui-ci n'est pas remboursable. Pour ce qui est de la troisième offre, celle-ci est valable pendant un mois seulement pour un séjour qui doit impérativement dépasser les 6 jours et le billet n'est pas remboursable. Cette nouvelle grille ne sera pas appliquée durant les périodes de grande pointe, a indiqué Bruno Grégoire, délégué régional d'Air France en Algérie, lors d'un point de presse animé hier au siège de la compagnie. Ainsi, du 15 juin au 15 septembre, seuls les tarifs pratiqués actuellement seront en vigueur. Il en est de même durant le Ramadhan. Les tarifs sont fixés selon la politique de « revenu management », d'après M. Grégoire. La nouvelle grille des tarifs d'Air France s'inscrit dans la perspective de « créer des tarifs préférentiels, mais en même temps d'introduire des contraintes ». « L'objectif est de faire bénéficier les voyageurs qui ne font pas partie des catégories qui bénéficient de réduction comme les jeunes, les couples, les seniors et la famille », a-t-il souligné. En d'autres termes, « on veut passer d'un tarif catégoriel au tarif pour tous », a-t-il ajouté. D'après lui, la destination Algérie est « très spécifique avec une pression au départ et un contresens plutôt vide » au début de la saison estivale. La tendance s'inverse en août, a-t-il fait savoir. M. Grégoire a également levé le voile sur le programme été de la compagnie. Un vol supplémentaire sur Paris et un autre quotidien sur Marseille sont prévus du 18 juillet au 2 septembre. Air France, qui a repris ses dessertes vers l'Algérie en juin 2003, a donc sorti ses griffes pour améliorer ses parts de marché estimées à environ 13%, selon M. Grégoire. La nouvelle grille d'Air France introduira à coup sûr plus de compétition dans le marché du transport aérien. De là à provoquer une bataille des prix à l'image de celle qui fait rage dans le secteur des télécommunications, il n'y a qu'un pas qu'on serait tenté de franchir. D'autant plus que Bruno Grégoire a laissé entendre qu'Air France ne compte pas en rester là en Algérie, « un pays à fort potentiel », a-t-il assuré. « Cela ne fait que deux ans qu'on est là », a-t-il rappelé tout en reconnaissant que durant la première année « les résultats étaient décevants ». Mais une amélioration a été constatée durant la deuxième année. Le groupe étudie des projets dans l'éventualité de programmer des vols à partir des villes de l'est et de l'ouest du pays, a indiqué également ce responsable d'Air France. Il a annoncé à cette occasion le lancement, le 6 juin prochain, d'un nouveau système de fidélisation avec son partenaire, la compagnie hollandaise KLM. Près de 6000 Algériens possèdent des cartes fidélité dites « fréquence plus », qui seront remplacées par la Flying Blue. Dans la même foulée, un programme de fidélisation à destination des entreprises, « voyageurs reward », est opérationnel depuis février dernier. Depuis que les avions de cette compagnie se sont posés à nouveau sur le tarmac de l'aéroport Houari Boumediène, un peu moins de 50 000 voyageurs ont été transportés, alors que le taux de remplissage de ses appareils avoisine les 55%. La compagnie a lancé en mars dernier un vol cargo pour le fret. Le groupe Air France a réalisé un chiffre d'affaires de 12,3 milliards d'euros durant l'exercice 2004.
