Deux des grands projets lancés dernièrement dans le secteur des travaux publics n'ont pu voir le jour à la date fixée (début de l'année en cours) pour des raisons financières. Le port de pêche d'El Marsa, dont les travaux avaient débuté en 2002, a connu un retard considérable pour une question de réévaluation de l'opération, ce qui a prolongé sa livraison prévue pour mars dernier. Après l'octroi, récemment, d'une enveloppe complémentaire de 99 milliards de centimes portant à 300 milliards le coût du projet, l'entreprise de réalisation, Sotramo, a dû, selon le directeur des travaux publics, accélérer la cadence des travaux. Actuellement, l'état du chantier se présente comme suit : la jetée secondaire a été totalement achevée alors que le taux de réalisation de la jetée principale a atteint 80 % et celui des terre-pleins 60 %. Le projet, pour rappel, est d'une importance capitale pour la région, dans la mesure où il consiste à développer le secteur de la pêche et à créer l'emploi, tout en favorisant le partenariat avec les professionnels étrangers intéressés par la production halieutique dans cette zone de l'extrême ouest du littoral de la wilaya. Une société mixte algéro-espagnole a déjà jeté son dévolu sur le site en signant un contrat d'exploitation avec les services concernés. Il y a lieu de signaler à cet effet que les investissements réalisés dans ce cadre portent sur une production annuelle de 10 000 t de poisson au lieu des 4600 actuellement. En termes d'embarcations, le nouveau port de pêche accueillera une flotte de 65 sardiniers, 25 chalutiers et 34 petits métiers. L'autre projet concerne le dédoublement de la route entre Chlef et Chettia, sur une distance de 3 km, afin d'assurer une meilleure fluidité de la circulation sur cet important axe routier desservant la côte de Ténès et le nouveau pôle universitaire d'Ouled Farès. Néanmoins, quatre mois après son lancement (en août 2004), le chantier fut stoppé net et l'entreprise privée invitée à achever les travaux entamés. Là aussi, l'opération a nécessité une réévaluation de l'enveloppe pour clôturer le premier lot relatif à l'élargissement et au terrassement de la voie et entamer le second comprenant le revêtement en gravats bitumés et béton bitumions. Le marché est en cours d'approbation et un avis d'appel d'offres sera lancé incessamment, nous apprend le directeur des travaux publics, Abdelmalek Khial. Le développement du réseau routier, notamment au niveau de la zone entourant le nouvel aéroport de Kouassmia (Chlef), passe aussi par la prise en charge des voies de desserte ayant fait l'objet d'études techniques par le bureau Saeti à Alger.
