L'Opel Vectra, restylée pour faire face à ses rivales, se prolonge dans l'axe de l'Astra et de la Zafira en matière d'esthétique. Depuis le début de l'année 2005, l'Opel n'arrive plus à cumuler de gros volumes face à ses concurrentes. La berline est ainsi le 5e véhicule le plus vendu du constructeur Opel sur pas mal de marchés. Pour relancer une carrière devenue difficile à gérer, la marque du groupe General Motors présente la Vectra restylée. Cette « phase 2 » s'inspire logiquement des dernières nouveautés Opel. Optiques effilées, large calandre, bouclier prononcé. Les avis sont partagés et ce design semble peser sur les lignes du véhicule. De profil et à l'arrière, les changements sont presque imperceptibles. Seules les jantes ont eu un nouveau dessin. La Vectra actuelle a connu des progrès en tenue de route. Les ingénieurs ont toutefois apporté quelques modifications au châssis, avec des réglages de suspension et de direction optimisés. La Vectra est équipée de moteurs conformes aux normes euro 4. L'offre essence est réduite aux 1.8i de 122 ch et 2.2i à injection directe de 155 ch. En diesel et en association avec le filtre à particules, on trouve les 1.9 Cdti (de 100 à 150 ch) et 3.0 V6 Cdti (184 ch). Un concept à vous séduire sans le moindre remords, aux connaisseurs de faire le choix et de décider.
