Des responsables d'entreprises publiques économiques sises à Draâ Ben Khedda (sortie-ouest de la ville de Tizi Ouzou), notamment de la Cotonnière (CTO), la CCLS (Coopérative des céréales et des légumes secs) et du Laboratoire vétérinaire régional (LVR), interpellent, dans un écrit collectif, les autorités locales et de wilaya pour s'enquérir sur l'état délabré du tronçon routier (1 km environ) les reliant à la RN12 et sur celui du site dans lequel ces entités évoluent. Les gérants de ces unités qui, faut-il le noter, versent régulièrement des milliards de dinars en fiscalité aux caisses de la collectivité, se sont réunis, en décembre dernier pour faire part de leurs préoccupations. A l'instar de l'antenne de l'Institut national de protection des végétaux (INPV), ces entreprises sont situées sur ce même axe délabré de la zone d'activité. Dans leur récent écrit, comme dans les précédents, ces responsables se disent inquiets de «l'état intolérable» de cet axe routier menant également vers la ville de Draâ Ben Khedda. Les protestataires relèvent également dans leur document le risque de pollution de l'oued coulant à proximité de la CCLS. Une situation qui pourrait engendrer un désastre aux alentours du site et porter préjudice à l'environnement comme à la santé des riverains et travailleurs exerçant dans cette zone. Cet axe routier se transforme, en hiver, en un immense bourbier, sachant qu'il est emprunté quotidiennement par une moyenne de 120 camions de gros tonnage, en plus d'autres véhicules, pour livrer une moyenne de 1 500 000 quintaux de céréales que la CCLS répartit sur les différentes minoteries des trois wilayas du Centre (Tizi Ouzou, Boumerdes, Alger). Par ailleurs et dans le même contexte, une partie de cette zone, convertie depuis quelques années en marché hebdomadaire de véhicules, se transforme, chaque vendredi matin, en un souk de nuisances, notamment à la circulation automobile, en plus des dégâts causés à la chaussée et au site non encore équipé ni matérialisé pour ce genre d'activités.
