Le ministre a inspecté un tronçon de l'autoroute Est-Ouest. Poursuivant son périple de visites d'inspection, le ministre des Travaux publics s'est rendu, hier, dans la wilaya de Blida pour s'enquérir de l'état d'avancement des projets initiés en des lieux, jadis infréquentables pour cause de terrorisme. Dans la commune de Souhane, le ministre a visité le chantier de réhabilitation de la RN 8 entre Larbaâ et Souhane sur une distance de 16,5 km. Il est question également, dans ce projet, de la réalisation d'un axe reliant la capitale au sud-est du pays en vue d'une meilleure fluidité du trafic routier évalué à plus de 8 000 véhicules par jour. La réhabilitation dudit tronçon dont l'état d'avancement des travaux est de 60%, traverse une zone très accidentée. Il a subi des dégâts importants du fait de sa fermeture à la circulation depuis 1994. Le coût réel de ce «projet de rêve» pour paraphraser le ministre des Travaux publics, M.Amar Ghoul, est de 1 milliard de dinars. L'autre projet visité par le ministre est celui de l'achèvement de l'échangeur de Larbaâ sur une longueur de 4,5 km. L'ouvrage verra le jour dans 8 mois. Il s'agit en fait, d'un vieux projet dont les travaux ont cessé depuis 1993 en raison du terrorisme. M.Ghoul a ordonné officiellement, hier, la reprise du chantier, ainsi que le respect des délais. Le montant global du parachèvement de l'échangeur de Larbaâ et son raccordement à la commune des Eucalyptus via la RN 8, est de 323 millions de dinars. La dernière étape de la visite de M.Ghoul a été le site de réalisation du tronçon El Affroun-Hoceïnia dans le cadre du projet d'autoroute Est-Ouest. Le montant des travaux à effectuer est de plus de 4 milliards de dinars, financé par le Fonds arabe de développement économique et social (Fades). Le délai de réalisation est de 30 mois à partir de la date de l'émission de l'ordre de service (ODS) en date du 14 juin 2003. Il sera réceptionné en décembre 2005. Ce projet consiste en la réalisation du «lot route» de l'autoroute Est-Ouest, d'un tronçon prévu à partir de l'ouvrage de l'échangeur El Affroun sur la RN 4 via l'échangeur Boumedfaâ sur la RN42 vers Hammam Righa et ce, jusqu'au raccordement sur la RN4 à Hoceïnia sur une longueur de 25,5 km. A noter enfin que la commune de Larbaâ, située au sud de la wilaya évoque l'image du «triangle de la mort» dans les esprits par les multiples carnages perpétrés durant la décennie du terrorisme. Celle de Souhane n'a pas été pas épargnée. Dans cette commune, ce sont pas moins de 25 familles qui ont été obligées de déserter leurs domiciles à l'époque où la horde intégriste régnait en maîtresse des lieux. La commune de Larbaâ comme celle de Souhane renaissent de leurs cendres, et si ces deux communes ont été, dans un passé récent en proie aux griffes meurtrières, aujourd'hui, elles se métamorphosent en plusieurs sites de réalisation et autant de projets ambitieux.
