Equip Auto organise à Alger pendant le Salon international de l'automobile, qui aura lieu à la Safex du 8 au 16 mars 2006 dans un hall séparé, le Salon de l'équipement pour véhicules, équipements de garage et outillage. C'est ce qui nous a été confirmé par Francis Pegues, directeur du salon, et Jean-Jacques Delage, président du Groupement interprofessionnel de l'automobile (GiPA), qui ont effectué le voyage en Algérie pour finaliser certains détails, et confirmé par le directeur de Promosalons. « On vise une présence représentative avec 200 exposants. Nous voulons un vrai salon professionnel annuel de 4 jours sur 9000 m2 et qui puisse réunir l'ensemble de la profession. Nous voulons présenter de nouveaux produits, car nous estimons que l'après-vente automobile est à la veille de changements importants », a affirmé Francis Pegues. Au programme de cette manifestation, il y aura en bonne place la lutte contre la contrefaçon qui pose un problème économique et de sécurité routière, ainsi que le contrôle technique. En Algérie, selon des estimations, la contrefaçon concurrence à hauteur de 50% le marché légal des pièces automobiles et constitue aujourd'hui un véritable fléau. Beaucoup d'équipementiers regardent avec attention le marché algérien. Le secteur automobile est en forte expansion. Le parc (VP/VI) de 3,5 millions de véhicules, dont 2 millions de véhicules de tourisme, était en hausse en 2004 de 6% par rapport à 2003. Il a un besoin avéré en équipement de garage, matériel de diagnostic pour assurer la maintenance de ce parc. Le seul marché de la pièce détachée représente environ 200 millions d'euros d'importation par an. En plus, ce marché stagne en Europe. Les voitures sont de plus en plus complexes à réparer. Les garagistes auront besoin d'assistance technique. Le marché de l'automobile est un marché global. Les constructeurs s'approvisionnent à l'échelle mondiale. Ils se développent sur les marchés émergeants et incitent les équipementiers à les suivre. Mais si les équipementiers s'implantent à l'étranger, ce n'est pas seulement à la demande des constructeurs. Cherchant à élargir leur portefeuille de clients, ils ont leur stratégie propre. Cette manifestation qui aura lieu du 13 au 16 mars a aussi pour objet de faire adhérer à ces évolutions les institutions de notre pays (Douanes, formation professionnelle, ministère des Transports).
